许多一代的车主都完成了向第二代车主的过渡，购买了人生里的第二辆车。随着对汽车的认识不断加深，他们体会到润滑油对发动机保养的作用及重要性。所以当这部分车主在为第二辆车进行保养时，大多都会寻求更优化的养车方案，而合成润滑油作为普通矿物油的替换科技产品，自然会成为他们的首选对象。
8100X-max OW-40是一款在车主消费者群体中拥有很高知名度的100%全合成高性能发动机润滑油，专门为直喷式、配备涡轮增压器的大排气量汽油和柴油发动机研发，适用于各种燃料的发动机：汽油、柴油、液化石油气、压缩天然气和生物燃料发动机。此外，它还能兼容三元催化转化器，并延长其使用寿命。
全合成润滑油能给予发动机更强力的保护。8100 X-max OW-40采用独特的配方，具有较强的吸附金属表面能力，在金属表面形成一层长久的油薄膜。这样，车辆在启动，特别是在冷启动时，因金属表面有一层油薄膜，发动机的正常磨损就会降到最低。当-车辆处于高转速时，油温上升，粘度下降，机油也因发动机部件的高速运行而容易被剪切成粘度更稀的油，导致发动机运行部件容易磨损。而8100X-max OW-40具有较强的抗高温高剪切能力，发动机高转速时，机油不因温度高而容易被剪切，维持油压稳定，从而降低发动机磨损，延长其使用寿命。因而，合成的润滑油更能在堵车时减少汽车频繁起步对发动机的磨损，并节省用油消耗。
更高级别的润滑油，为发动机带来更为卓越的性能表现。8100X-max OW-40具有较低的内摩擦力，提高燃油经济性，从而减少CO2的排放；而更为值得一提的是，它同时具有较快的低温流动，较快的运行温度到达，较快的油压建立和较快的转速提升，能在最有效保护发动机的同时，为车辆带来澎湃动力，为你提供前所未有的驾驶体验。
除此之外，8100 X-max OW-40还拥有优异的耐高温性能和较低的挥发性能，大大降低机油的消耗，换油周期能长达1万公里。出色的清洁和分散能力，可抑制发动机活塞上积炭和漆膜的生成，并分解已产生的油泥，保持发动机的清洁，使内部清洁如新，安静顺畅运行。
无论从4S店的专业推荐，还是车主购买观念的转变，合成润滑油的普及已是大势所趋。如果您还没有体验过它的魅力，不妨加上MOTUL（摩特）的这款8100 X-max OW-40，体验一下不一样的感觉，是否踩油门轻了一点？是否动力足了一点？是否发动机的声音轻了一点？
