十年二十年之后的汽车行业会是怎样的,如今“便捷”已非家用车的核心属性,细细想来其实买一辆车挺麻烦的,每天堵着车上班憋一肚子火;年节还怕玻璃被砸;每年买保险纠结人保还是太平洋。
若干年后你最常用的车真的不是丰田、大众,而是滴滴、Uber,因为他们知道你需要的的也仅仅是下午6点10分的一辆车,或者凌晨1点从九眼桥回家的一辆车而已。放眼历史车始终是工具,是工具就会被新工具替代。问传统汽车的出路?有,那就是激情,是更上一层的体验。
十年二十年之后的汽车行业会是怎样的,如今“便捷”已非家用车的核心属性,细细想来其实买一辆车挺麻烦的,每天堵着车上班憋一肚子火;年节还怕玻璃被砸;每年买保险纠结人保还是太平洋。
若干年后你最常用的车真的不是丰田、大众,而是滴滴、Uber,因为他们知道你需要的的也仅仅是下午6点10分的一辆车,或者凌晨1点从九眼桥回家的一辆车而已。放眼历史车始终是工具,是工具就会被新工具替代。问传统汽车的出路?有,那就是激情,是更上一层的体验。
1.智电汽车遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.智电汽车的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:智电汽车",不尊重原创的行为智电汽车或将追究责任;3.作者投稿可能会经智电汽车编辑修改或补充。