刘春晓
4月25日，广汽丰田携首发车型全新致炫亮相2016北京车展，并宣布即将于年内导入搭载1.2T直喷涡轮增压发动机的车型，以及将于2018年导入雷凌外插充电式混合动力车（雷凌PHEV），完善领先业界的“全擎动力”布局。同时，广汽丰田启动了“全体系构造改革”，以品质提升为核心，破解发展过程中的深层次课题，着力建设一家具有全球顶尖运营效率，备受顾客青睐，并为员工缔造幸福感、承载梦想的企业。
“匠心质造”引领丰田全球一流品质水准
今年第一季度，广汽丰田累计实销110，595辆，比去年同期增长约19.7%，是整体乘用车市场增幅的两倍，第一季度终端销量已连续3年保持两位数增长。
销量的走高凸显出消费者对广汽丰田产品品质的认可。一直以来，广汽丰田都坚持质的增长高于量的增长，旗下车型因高品质、高可靠性和高耐用性的产品优势，而深受顾客好评。
在严苛的丰田全球工厂出货品质内部监查中，广汽丰田从2012年开始连续三年单条生产线获得“零缺陷率”的评价；在今年3月的监查中，更创下了全部生产线缺陷率为零的非凡纪录。这意味着广汽丰田引领丰田全球一流品质水准，每一辆驶下生产线的汽车，都拥有世界顶尖制造品质。
“匠心质造”是广汽丰田的发展基石和核心竞争力。“十多年来，广汽丰田已经培育出一大批卓越的造车工匠。”广汽丰田执行副总经理李晖指出，秉承“如琢如磨、精益求精、臻于至善”的工匠精神，广汽丰田为每一款产品注入高品质、高耐久性、高可靠性的家族基因。
“全体系构造改革”破解发展课题
在激烈的汽车市场竞争中，每个厂家都希望实现更快更稳的发展，但只有敏锐地感知市场变化趋势的厂家才能拔得头筹。面临当前汽车行业的深刻变革，广汽丰田启动了“全体系构造改革”，在产销、研发、管理等领域进行战略变革，以品质提升为核心，破解发展过程中的深层次课题，着力建设一家具有全球顶尖运营效率，备受顾客青睐，并为员工缔造幸福感、承载梦想的企业。
正在建设的广汽丰田第三生产线，将呈现构造改革硕果。新生产线将成为小型、智能而卓越的世界级工厂，采用中高级车的品质标准生产小型车；初期规划年产能为10万台，未来根据需要可快速扩充至年产22万台，届时，广汽丰田总产能可达到每年60万台。
在销售领域，广汽丰田将持续三年实施以收益改善为中心的“销量店构造改革”，从新车、售后以及价值链等多个维度进行创新变革，推动渠道收益稳定提升。为了给渠道终端的创新与变革提供空间，进一步夯实基础，积蓄力量，2016年广汽丰田制定41万台的销量目标，基本与2015年销量实绩持平。
在外界看来，2016年广汽丰田41万辆的年度销量目标，相对来说比较保守。相信2016年广汽丰田在“全体系构造改革”战略引领下，以“匠心质造”为基石，凭借全新致炫等新车以及现有车型的发力，必将实现快速稳健发展。
