岳伟
今年7月1日，捷豹路虎中国官微发布消息，捷豹路虎大中华区总裁高博正式离任，调任欧洲市场负责人。
高博于1985年加入捷豹路虎，已经在公司工作30年，先后担任多个销售和市场部门的管理职务，包括捷豹路虎最为重要的英国销售总监一职，期间捷豹和路虎品牌均创下历史销售记录。在来到中国之前的近两年间（2008年至2010年），高博就开始遥控中国市场的销售运营工作。
2010年7月，捷豹路虎中国销售公司成立，统一负责两个品牌的销售渠道管理，结束了之前7年的进口总经销商代理制度。2014年初，高博升任捷豹路虎大中华区总裁。
五年来，高博先生带领捷豹路虎中国团队屡创佳绩：在中国豪华车市场的份额从第六位上升到第四位。同时，也是在高博任期，捷豹路虎全球与奇瑞达成合作协议，开启国产进城。
高博的离职可以视为捷豹路虎在中国发展进入新阶段的标志。捷豹路虎在中国一直没有一个统一管理机构。合资公司外方和捷豹路虎中国分别向捷豹路虎全球不同部门汇报工作，导致捷豹路虎在中国工作无法完美的融合。
而今年前五月销量骤降、经销商库存高企、首款国产新车定价失利，加之紧随其后的中国业务整合，这一系列现实信号都让高博的离任显得不那么“圆满”。
