张南
这个英国品牌今年以来走出的每一步都在让人体会到它身上内生的年轻力量和复兴的强烈冲动！
自2005年英国品牌MG被中国人收购至今，10年过去了，但过去的10年之路并不平坦。现在随着商性能紧凑型SUV名爵锐腾（MG GS）的上市，这个品牌才开始真正回归到上升通道。
起初MG在南汽人手里运作，第一次有了中文名字——名爵和“让心跳加速”的品牌口号。但随着上汽收购了南汽，MG开始在上汽人手中行事，它的中文名字被闲置，MG就被称做MG，并有了新的品牌口号“Make thedifference）发现你的不同”。
但是鉴于上汽集团的自主品牌事业也就是从2004年才正式开始，积累不够导致产品的爆发力不够，在锐腾今年3月18日在成都宣布上市之前，MG只有轿车，而轿车在整个市场竞争中，自主品牌的力量一直偏弱，MG没有主打产品保持这个品牌的尊严。
2015年，MG品牌开始了其第91年的征程，它决意要在这一年开始其品牌的翻身仗。名爵锐腾的上市是其第一发炮弹。
请注意，这是一款高性能的SUV，“8秒破百”、“38米刹停”，已经是它的标签。
这是以往不敢想象的，正因为如此，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋在成都环球中心天堂洲际大酒店才敢对《汽车商业评论》在内的国内媒体表示，从现在开始，随着名爵锐腾的推出，上汽自主品牌下一代产品的基本性能不会输给任何跨国公司。
确实，过去的这些年里，上汽在努力培养其研发队伍，如今其发动机、变速箱技术都已经具备国内最先进水平（参阅2015年3月15日出版的《汽车商业评论》文章《名爵的快与慢》），这是一家汽车公司面向未来竞争的基本保证。
王晓秋希望通过两代、三代产品的进步，让中国客户觉得自主品牌、外国品牌没有什么区别。“到时候就不会说这是自主品牌还是外国品牌，到最后只是说这个是哪一类车。这一天一定会来的”。
请注意，这次MG重新有了中文名字名爵，同时也有了中文的产品名字，而且品牌口号变成了“My Glam-our魅力·绽放”。
这是一次值得赞赏的回归和品牌重新定位。过去上汽人希望作为英国品牌的MG能够保持其英国品牌的味道，所以搁置了其中文名字，这也许是一种正确的策略，但无疑是一种不自信的表现。
拿现在上汽乘用车主管营销的副总经理俞经民的话来说就是，“哪一个国际大牌进入中国没有一个中文名？宝马、奔驰都有，所以我们一定要感受到用户的需求，产生更好的沟通”。
MG被重新称做名爵实际从2014年12月就已经开始，但是其作为和用户沟通重要方式的新品牌口号则是在今年4月11日的MG名爵品牌之夜上正式发布。
“过去的口号是发现你的不同，这代表了气质、个性。现在年轻的客户或者有一颗年轻心的客户，是有个性的，但随着社会越来越开放，越来越互联网化，个性已经变为共性了。所以现在，我们希望从消费者的不同，走向消费者的魅力绽放。”
当然，上汽保卫这个品牌的英伦范的态度未有丝毫的松懈。
名爵锐腾的上市专门请到了热播英剧《神探夏洛克》的男一号、绰号“卷福”的本尼迪克特·康伯巴奇作代言人，而且在名爵品牌之夜上专程从英国赶来站台。
不仅有英国人卷福，名为“魅力锭放”的MG名爵品牌之夜盛典专门是在.与品牌同岁的英国经典设计建筑上海邮政博物馆举行，再次让人浮想联翩。
再请注意，这一次名爵锐腾的定价可谓一步到位——搭载1.5T和2.0T两款发动机，七款车型，售价区间为11.97万～17.97万元，出乎外界预料。
显然，上汽乘用车对这款车的目标是只许胜不许败。MG名爵在国内的车型已经不能算少，此前已有MG3、MG5、MG6和去年底刚上市的MG GT，现在必须要有一款车领衔MG名爵品牌前进，锐腾就承担着这种使命。
“第一步还是让客户真正理解MG名爵，一定要让市场认识到名爵锐腾是一款重磅产品。”王晓秋说，“考虑到之后还有—二连三的重磅炸弹，所以这价格并不任性”。
令王晓秋和俞经民欣慰的是，从3月18日上市到4月11日品牌之夜，锐腾已经突破5000辆的订单。
品牌生命的延续、再造、推进和未来，一定是千方百计、一心一意，致力于客户的需求和感受。《汽车商业评论》注意到，为了讨好MG名爵品牌年轻的消费者，上汽乘用车在营销领域从去年开始尝试做“全城试爱”活动，并获得良好社会反应。“全城试爱”已在一定程度上成为MG名爵互动营销的专属品牌。
这些全都是好兆头。虽然最终的销量还有待市场来说话，但是MG名爵今年以来走出的每一步都在让我们越来越强烈体会到这个91岁品牌身上内生的年轻的力量和复兴的强烈冲动。
