马路上的追尾事件有时候真的不“怪”后车？但其实“保持车距”
已经诠释了事故责任。
这
一期选用的交通事故很简单但很常见：三车追尾。现在天气越来越热了，很多司机开车也越来越焦躁，追尾事故又频繁起来。还有，虽然开车打电话被列入违章条例，但依然有很多人不在乎，再加上现在非常流行的让大家更容易逃避警察和探头。在这里小编不得不提醒大家，这些都是危险的信号。接下来就让我们了解下这起事故吧。
双向四排车道上行驶着三辆车，前面两辆黑车和黄车行驶在靠右车道，蓝车在左侧车道。事故的起因来自两个细节：黄车的司机正在接听电话，专注力完全没有集中，而蓝车准备向右并线，但没有保持足够车距。黑车正常行驶，司机看到前面便道上站着几位行人可能要过马路就踩了脚刹车，紧接着就感受到了强烈的推背，黄车司机手握电话呼啸撞来，随后正在并线的蓝车也加入进来。在这里多说一句，现在很多司机开车喜欢死贴前车，以防“加塞儿”，尤其在高峰期间，这并不是个好习惯。蓝车司机显然就养成了这种习惯，否则他完全来得及躲避事故。
三车追尾事故的处理办法通常分为两种，如果第三辆车先追尾第二辆车导致第二辆车碰撞第一辆车，第三辆车负全责；如果第二辆车先追尾第一辆车，而第三辆车来不及躲避撞上第二车，第二辆车和第三辆车分别赔偿前车损失。顾名思义，此起事故属于第二种。追尾处理办法大家都很清楚，唯一能产生争议的是：如果黄车不追尾黑车，蓝车怎么会撞上黄车？很多人认为蓝车太倒霉了，应该黄车负全责。其实不然，交通法上的一句“保持车距”就可以把蓝车定义为责任方了。
所以，这个事故虽然简单，但恰好囊括了现在司机最致命的两大问题：走神和开车不能吃亏的浮躁心态。该不该在开车时打电话、发暂且不论了，请您真的要注意车速和车距，即使您再着急再赶趟儿，即使您车技真的非常超群，在那毫厘的一瞬间也不是您可以驾驭住的，不要真的让自己变成“倒霉”的蓝车。endprint
