观志三
吴道予
选择观致3作为我心目中的年度车，是在试驾了观致3轿车之后，抛开“自主品牌”的帽子，也终于可以说，这是一款值得尊敬的好产品。一个由很多汽车高人组成的团队、用他们毕生积累的知识、为中国市场量身打造。我跟观致汽车工程部执行总监施可（Klaus Schmidt）聊得比较多，原担心“方脑袋”的德国人会捣鼓出一个性能至上的玩意儿，但事实上，他的作品说明他不仅功力深厚，而且非常理解中国。当然，产品的成功还远远不能代表品牌的成功，观致要走的路还非常长，我们一起关注观致吧。
夏东
我心中2013年里推出的所有新车中的“年度车”是观致3。它肯定不是这一年里推出的最好的汽车，而是意义非凡的汽车。中国自主汽车企业与国外财团（而非汽车企业）合资，在中国创建了一家全新的汽车企业，创立一个全新的汽车品牌，研制生产出一款全新的汽车，以欧洲NCAP2013新标准撞击测试最好成绩一举成名，而且这辆车在我试驾后还发现各方面性能相当好。这就足以让我做出这样的选择了。
高尔夫7
王威
要问我关注什么车型！那一定是我喜欢的、对市场影响力大的、变化最显著的。说实话虽然我喜爱高尔夫这个产品，但从第四代过后我对它的的热情逐渐减退。高7的出现让我再次看到它的光芒，这跟设计风格和运动性没有多大关系，显著的变化让高尔夫重新成为这个级别中最有竞争力的产品。
张英姿
我喜欢高尔夫七代。只因对这个车型有好感。高尔夫7让人喜欢的地方是它钢琴漆质感的内饰，让它时尚了很多。此外，高尔夫七的镶拼座椅也值得一夸。不仅好看还很舒服，避免了冬冷夏热的困扰。最后高尔夫七最值得夸奖的地方是轴距增大了，使车内空间有明显的改善，尤其显示在后排空间的扩大。突破了高尔夫车型给我留下的紧凑狭小的印象。
崔萌
我推荐高尔夫7，之所以推荐高尔夫还是个人很喜欢这个品牌，高尔夫7给人带来最大的乐趣就是驾驶感受，1.4T的发动机，后排增大的空间，更加经济的油耗，自动启-停系统，主动巡航，高速防追尾，配置相当的高，尤其是方向盘的手感，粗壮结实，可以让你在激情之中很有安全感。
朱文英
喜欢德系车很久了，而德系车中又特别钟情大众车系，喜爱它的沉稳矫健、安全性和操控性。自从参加北京摇号买车以来两年有余了，始终锁定高尔夫6，直到2013年底迎来了高尔夫7，被它全新飞跃的品质折服，目标也随之升级了。像我这样久摇未中的准车主，能否搭上这班车，还得看运气，重在参与吧。
