曹晓昂
“坚持，还是放弃？”对于合资股比，这是个让很多人无法回答的“天问”，但基于各自不同的立场，人们又都有着各自的答案。
对于某些企业，“合资股比”掩饰的是原本的裸泳者；而对于另外一些企业来说，“合资股比”则意味着丰厚的利润和不均等的机会……
但不管怎么说，中国汽车产业走到今天，“合资股比”一再被提起，显示的却是一个让人无法回避的现实——中国汽车产业虽“大”但却尚且未“强”。也正因此，透过“合资股比”的此番争议，我们分明看到的是一场“爱与痛”的博弈。
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曹晓昂
“坚持，还是放弃？”对于合资股比，这是个让很多人无法回答的“天问”，但基于各自不同的立场，人们又都有着各自的答案。
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但不管怎么说，中国汽车产业走到今天，“合资股比”一再被提起，显示的却是一个让人无法回避的现实——中国汽车产业虽“大”但却尚且未“强”。也正因此，透过“合资股比”的此番争议，我们分明看到的是一场“爱与痛”的博弈。
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