关柯
第八代帕萨特希望通过宽敞的车内空间、高效率的发动机和众多技术亮点，在BMW 3系和奔驰C级的传统领域中占有一席之地
沃尔夫斯堡将这款车定位为“新商务级”汽车，它高级的内饰确实体现了这种定位。信息娱乐系统与第七代高尔夫技术相同，但可选装奥迪TT的那种可编程显示器。一切均经过质感颇高的材料包装，并配以气氛灯，效果很好。
实质性的改进是车身减轻了85公斤，TSI和TDI发动机的油耗都降低了约20%，功率范围从120马力到280马力。帕萨特系列的第一款插电式混合动力车型将在2015年春开始供货，它带有一台150马力TSI发动机和109马力的电动机（总功率211马力），电动模式时可以行驶50公里，标准油耗低于5升。新的2.0 TDI发动机只与四驱和DSG同时提供，因为其扭矩高达500牛·米，但油耗只有5.3升。
新帕萨特不仅效率更高，而且更安全了，新的安全系统包括车道保持辅助装置和能驶出车位的泊车辅助系统，城市安全系统能够自动刹车，有助于防止追尾事故。LED大灯在高配置车型上出现，在选装了可识别对向车辆或同向前方车辆的远光灯辅助装置以后，对其它车辆也更加友好了。
新一代车型的车载互联系统改进明显。它在大众汽车中首次配备了具有人机交互功能的整块液晶仪表盘和平视显示器。智能手机可以在车载屏幕上实现镜像显示，成为车载互联系统的一部分。如果车主决定选装导航系统，他还可以利用大众汽车自己的移动客户服务。
第八代帕萨特将在11月中上市，起价略高于前身车型，但标准配置更多。轿车起价25875欧元（21.5万人民币），旅行车起价26950欧元（22.4万人民币）。
