一辆公交车 一生不了情

驾驶园 / 2020年11月24日 23:01

人物

毛雨佳

上午9点,杭州市中心的龙翔桥公交站里。

这里是开往方家畈的4路车始发站。下着小雨的上午,照理说,并不是客流高峰期,但是此刻的站台上,人却意外地多。

司机虞纯将一个纸箱搬上了车厢,放在自己的脚边。乘客开始登车了,她从纸箱里拿出腊八粥,微笑着递给每个人。

有乘客注意到了虞纯身上挂着的红色绶带。“原来是劳模啊!”有乘客说。

有行人好奇为什么当天的公交站台聚集了这么多人,虞纯腼腆笑着不说话,她身边的公交工作人员大声告诉行人:“今天是劳模退休的日子!”

一条线见证一段“城长”

虞纯先后开过多条线路,每条线路都成为她见证城市成长的窗口。

“28年前,我刚进入公交的时候,还是做售票员的。”现在有的公交车上都可以使用支付宝买票了,或许很多年轻人都不知道,曾经有过一个职业叫做公交车售票员。

现在的杭州,满大街都是天蓝色小清新涂装的纯电动公交车,跑起来没有噪音没有黑烟,起步也稳稳当当。

当年,在卖了4年的公交车票后,虞纯被公司推荐去学起了驾驶。她回忆起自己开的第一辆公交车,发动机前置在驾驶室,噪音嘈杂,车子跑起来还颠得慌。车上没有空调,尤其是夏天的时候,发动机的热浪和直射驾驶室的阳光都聚集在身上,让当时还初出茅庐的虞纯感到“有些受不了”。

在虞纯的职业生涯中,一共经历了四次公交车型的变迁:从最早的汽油车到柴油车,再到混合动力车,最后到纯电动的绿色公交车,虞纯说,28年前的自己肯定很难想象能有这样的驾驶环境。

她经常和新司机开玩笑“你们福气多好,一进公司就开这么好的公交车,我那个时候开车,指甲常年都是脏的,因为每天都要自己修车。”

时代的发展,城市的变化,或许像虞纯这样每天在路上的人才能感受得更贴切。“上世纪八九十年代的时候,有个说法叫‘北7南4,就是游玩西湖时要乘坐的线路,北边有7路车,南边有4路车,都是能看到西湖的。我每天开车经过苏堤,都能看见当时西湖边的水,因为不是很流畅,时不时爆发出藻类。后来,杭州搞了引水工程,用钱塘江的水让西湖水活起来,我每天经过的时候,看见的就是清清的水了。”

去年杭州人最关注的盛事,G20国际峰会,虞纯也有幸参与其中,她被调派去西湖边开环湖一号线。“每天耳朵里都听到乘客对杭州的赞美声,我静下心来想想,可不是嘛,每天在路上,都能看到路变宽了,楼建得更高了,景区变得更整洁了。”

一辆车满载与乘客的不了情

虞纯最早跑的是308路。这条线路承载了她太多的感情和牵挂,也流传出很多暖心的故事,让她成为老百姓心中的最美女司机。比如以前常坐这辆车的一个智力稍许残疾的男孩,爷爷奶奶将他托付给虞纯。虞纯为他安排座位、为他准备糖果,还让旁边的乘客帮助照看……

和太多的乘客打过交道,很多微不足道的小事反而成了虞纯心中最温暖的记忆。“逢年过节的时候,有老人上车亲热地叫我一声小虞,或者是有人给我带一包子女的喜糖。有一个小孩被他妈妈领着来给我塞了一个苹果,这些事情最叫我欢喜。”

线路跑久了都有感情,这条从龙翔桥开往方家畈的4路车也是如此。

当车子开到清波门,后门下车的一位大姐特意跑到前门,只为对她说一声“谢谢、再会”。虞纯也笑眯眯地对大姐说:“再会。”

4路车过去的起点站在九溪,很多老年人喜欢搭乘去景区。“大年初一老年人出门上香,搭我车的时候,总是顺手塞一点吃的给我。还有阿姨看我每天跑早班那么辛苦,都不忘记给我带早饭。”

昨天,当车子开到九溪,乘客来大妈和她的两个小姐妹登上了车厢。“听说你今天就要退休了,我来看看你!”来大妈扭头对小姐妹说,“这个司机真当是好,对人耐心又親切。”

到了终点站,在将车子、工具交接给了徒弟之后,虞纯接到了一个电话,是来自家住九溪的翁奶奶,今年 72岁。“小虞啊,祝你退休快乐!”翁奶奶在电话里说。

一个手势传递公交的礼让文化

昨天,当车子开到南山路万松岭路口,两位正在人行道前踟蹰的老夫妇看见公交车过来了,脸上稍显放松。虞纯稳稳地踩下刹车,挥手致意两位老人安心过马路。

“以前车子虽然破,但是马路上车少,行人过马路不用这么小心翼翼。后来,人越来越多,马路上越来越闹,开车的时候很多司机也很心焦。后来公交部门推出了人行道礼让,就像是及时雨一样。”虞纯说,一开始很多行人很惊讶,在斑马线前有些不知所措,还是公交司机挥手示意,他们才敢过。

“而现在,很多老年人过马路的时候,就要看有没有公交车经过。只有公交车的礼让,才让他们更放心地过马路。这一点让我们很自豪,是老百姓对我们的信任。”身体力行地履行着人行道礼让,虞纯很欣慰地看到,现在,出租车、私家车也逐渐加入了礼让大军,人行道也变得温暖起来。

据杭州交通部门2015年的统计,杭州市区道路斑马线前机动车的礼让率已超过93.91%,公交车“礼让斑马线”率达到99%。“礼让斑马线”已经成为杭城的一张名片。杭州,越来越有人情味。

28年,行驶了70万公里的路。对于退休后的生活,虞纯说,终于可以早上起得晚一点,终于可以有机会和女儿一起出去走走啦。“虽然我不再是公交司机了,但是人大代表的职责还在,我也会继续关注公交行业的发展。”虞纯说,“不忘初心。”endprint

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