在第十三届北京国际汽车博览会上，东风商用车有限公司携全系列国Ⅳ、欧Ⅴ车型以及部分动力总成参展，展示东风商用车有限公司强大的技术创新实力。
据现场相关负责人介绍，为响应国家排放标准要求，东风商用车主动承担减排的社会责任，在1月份排产计划中安排了90%的生产任务均为国Ⅳ车型，并从1月份开始将生产方式切换到国Ⅳ标准车型的生产状态，以实际行动承担减排的社会责任。
多款车型 满足市场多样化需求
本次车展，东风商用车有限公司带来的三款国Ⅳ车型是：天龙旗舰、东风天龙危化品车以及东风天龙准重载车型。其中，天龙旗舰是东风商用车新一代高端重卡，整车车身成金色，大气十足，搭载康明斯ISZ发动机，额定功率480马力，最大扭矩2328牛米/1000-1300rpm；前身采用蜂窝状进气格栅，大灯带有电动调节功能；整车还配有侧护板，左侧带有踏板，方便上下工作台；为了保证续航里程，天龙旗舰还配备双油箱，优越的配置，给驾乘者带来更为舒适、安全的愉悦之旅。
同样展出的东风天龙危化品车是深受市场欢迎的一款经典车型，在高效安全方面，得到用户认可；而东风天龙准重载采用行业领先的新材料、新技术，具有轻量化特点。该车搭载东风风神DDi75型发动机，最大功率为315马力，采用一台法士特9JS135型手动变速箱。通过采用铝合金油箱和轮毂等一系列轻量化设计，使得其整车自重达到7.2吨。
展品中两款欧Ⅴ车型分别是东风大力神和东风天锦，这两款车型排放标准与国际接轨，是东风商用车海外市场拓展的代表车型。其中，白色涂装的东风天锦欧Ⅴ快速物流运输车，外观十分清新亮丽，搭载ISD发动机，功率为270马力，与之匹配的是一台ZF6S1000变速箱，采用SCR后处理技术，满足欧Ⅴ排放标准，配备ABS和ASR系统，让行车安全更有保障。另外，还有一款东风商用车自主研发的全铝轻量化混合动力客车，技术水平也达到行业领先。
在此次参展中，东风商用车有限公司还带来了DDi45发动机、DDi75发动机、DDi11发动机、康明斯13升大马力发动机等四款发动机，东风机械式14挡箱、东风轮减桥和东风德纳TD485中后桥等总成部件。
走向世界 加快拓展东风海外市场
此次东风商用车在车展上还别出心裁的展出“东风号”主题墙，旨在向世界讲述东风人走向国际化的精彩故事。
“中国的东风，世界的东风”是东风商用车一直努力的方向。海外市场是东风商用车发展的重要战略。近年来，东风商用车在海外战略市场开发方面取得重要进展，进入了巴西市场，加强了在俄罗斯、东南亚、南非等市场的布局，为今后的工作打下基础。同时，加强与国内中资海外工厂项目合作，联合开发海外市场。中国的东风正以稳健而坚定的步伐走向世界。
如今，东风商用车有限公司中重卡销量在国内持续保持行业领先地位，市场份额稳步提升。2014年3月份，东风商用车有限公司中重卡销售超过2万辆，同比增长近4.7%，一季度中重卡共销售3.8万辆，整体经营始终保持稳健发展态势，领跑国内中重卡行业。
本次车展，东风商用车带给参观者前所未有的饕餮大餐，既一饱眼福东风商用车的最新车型，又将东风未来的宏伟蓝图一览无余。当前，中国商用车行业正处在走向全球化的重要开端，东风商用车借“东风号”出海，拓展东风-沃尔沃战略联盟的海外价值链，对于未来中国商用车国际化发展相信会有所借鉴。
