甄强
我们的经典车拉力赛，1923年的Laurin& Klement（斯柯达的前身）300 Sports来了，1926年的布加迪Type 35来了，它们不仅呼吸着中国的空气，还奔跑在中国的山间、街道、高速上，毫无疑问，这是一项壮举，应该被铭记。
但与车相比，我觉得驾驶它们的人更能触动我。对，我要说的就是他，史上最优秀的长距离赛车手、曾两夺Fl大奖赛年度亚军、6次获得法国勒芒24小时耐力赛冠军的比利时传奇车手，杰基·伊克斯（Jacky Ickx）。作为组织者，能亲手填写他的时间卡已很荣幸，不过看看这个车迷，真是有心啊，拿了老爷子当年驾驶的Fl赛车模型来要签名，这谁能拒绝啊。原来车迷是这么当的，原来收藏车模是这么玩的。
当然开着工作车跟在老先生身后是我独享的权利，原以为老先生肯定是原汁原味的欧洲场地范儿，走线势必流畅至极，谁想人家全然一副拉力赛作风，后来一想也对，人家从职业赛车生涯退休后，确实参加了不少巴黎——达喀尔拉力赛。看得出来，世界冠军又在享受比赛了。
最后，偷偷告诉你1926年的布加迪Type 35能跑多快，150而已，我说的是在草原的山路上。
