周志华
从价格敏感到品质敏感，从追求稀缺到追求个性，从注重实用到注重体验，中国汽车领域的消费升级正在不断发生着变化。J.D. Power中国汽车销售满意度研究（SSI）发现，品牌、品质、颜值和技术，成为中国车主购车优先考虑的前四位因素。质量和安全因素在中国消费者选购自主品牌时的重要性，也从2005年的8%上升至2017年的19%。作为中国豪华SUV的领导者，WEY恰好把握住了中国车市新一轮消费需求升级的契机，上市半年，旗下两款车型VV7及VV5月销量便双双破万，2017年的市场表现让人眼前一亮。
WEY自诞生之日起，便已将安全写入品牌基因，通过一系列权威测试与过硬的技术指标，与竞品之间筑起一道技术壁垒。WEY的所有车型均按照独创的3DP（车辆安全、乘员安全、行人安全）安全理念进行研发，并搭载独家Collie智慧安全系统，将安全配置进行智能互联，做到了被动和主动安全的和谐统一。VV7成为第一个公开挑战最严美标小重叠碰撞试验、并荣获GOOD评级的中国豪华SUV车型，而VV5也以PASS级别的成绩成为第一个成功挑战美标车顶静压测试的中国豪华SUV。
目前WEY品牌在市场投放的车型只有两款：VV7和VV5。全系搭载的7DCT变速器是中国首款7速湿式双离合自动变速器。在日前由中国汽車评价研究院主办的世界十佳变速器评选中，与奥迪、奔驰等豪华品牌一起被评为“世界十佳变速器”。
2017年9月， VV5首出国门即在有“汽车奥运会”之称的法兰克福车展上，被《焦点》（德国主流新闻刊物）评为设计最成功五大车型之一，与保时捷911 GT3、奥迪AICON概念车等四款车型共入榜单，这也是中国品牌首次获此殊荣。
根据厂方消息，在2018年，WEY将以Pi4新能源平台架构为依托，产品矩阵将进一步细分，P8、VV6等新车型将陆续投放。去年年底建成的国内最大的无人驾驶智能互联测试场今年也计划投入使用。
2018，在自主与合资、经济型品牌与豪华品牌之间的传统市场边界被打破，出现产品重叠、价格交叉的形势下，WEY将趁势而上挑战25万辆销量目标。
