近日，作为世界顶级汽车展览会之一，以“未来已来”为主题的2017法兰克福国际汽车展正式拉開了帷幕。中国已经连续8年成为世界最大的汽车生产国，中国自主品牌汽车在中国的市场份额也已经占据半壁江山。但是，中国自主品牌汽车的市场主要在国内，出口比例很低，出口市场又以发展中国家为主。中国自主品牌汽车的品牌知名度和品质，与国外同行还有很大差距，而且市场主要在国内。因此，在国外的顶级车展上，很少见到中国自主品牌汽车的身影。本届法兰克福车展，长城汽车和奇瑞汽车联袂参展，打破了过去只有一家中国车企参展的局面，而且两家中国车企都很有代表性。长城汽车是中国SUV销量冠军，是自主品牌车企中少有的年销百万辆的企业；奇瑞汽车是中国自主品牌汽车的领头羊，同时也是中国汽车出口数量累计最多的企业。
长城汽车：
作为首次参加法兰克福车展的中国品牌，长城汽车旗下高端品牌WEY以"重新定义豪华"为主题携6款产品亮相，其中有四款均为新能源车型：VV5s Hi4/VV7s Hi4为非插电混动车型；P8为WEY首款插电混动车型；XEV是一款纯电动概念车；其余两款车型为已量产上市的车型VV7s/VV5s。
魏建军在车展现场表示，德国是现代汽车的发源地，长城汽车选择法兰克福车展展示WEY品牌“中式豪华”的全新车型及前沿技术，是WEY品牌国际化战略的第一步。希望通过参加法兰克福车展，进一步推动WEY品牌完成从中国豪华SUV开创者到领导者的转变，更是为了向世界展示中国汽车制造新的竞争力，向世界递出一张中国汽车制造的新名片。
为此，魏建军首次公布了WEY品牌的国际化“时间表”，即到2021年，进军北美市场，包括传统车、混动、以及电动车在内，力争打造一个国际化的高端品牌。这既是提振中国品牌的机会，更是对中国产品和中国制造的信心。
VV5s Hi4/VV7s Hi4 非插电混动车型
VV7s Hi4/VV5s Hi4车型在此次车展上正式发布，是WEY对非插电式混合动力的一次尝试。整车外观和汽油版车型从外观造型到内饰上基本没有差异，并没有像其它厂商那样采用蓝色的装饰条来表明混动身份。延续了Coupe车型的风格，熏黑的中网、超大尺寸轮毂，还有四出的排气，看起来很运动。
新车最大的亮点在于搭载了一套Hi4--48V P4技术的弱混动系统。全系搭载优化创新涡轮增压器的新型4C20NT发动机以及兼顾系统效率、用电安全的非插电混合动力48V-P4架构，兼顾燃油经济性。主要通过搭载BSG电机实现能量，最大回收率可达到80%，充分优化整车能耗，而回收能量可用于车辆的下一次加速。他们的诞生也预示着搭载混合动力的WEY时代已拉开帷幕。
P8首款插电混动车型
在法兰克福车展上，WEY品牌将此前在2017上海车展亮相的WEY Pi4 VV7c正式更名为P8。据悉，新车有望在今年年底正式上市。P8为WEY品牌首款插电式混合动力车型，率先带来 PLUG-in intelligent 4WD插电式混合动力智能四驱技术，融合智能5+3驾驶模式，使车辆在各种工况下可展现出截然不同的驾驶特性，无论遭遇道路泥泞、沉沙抑或积雪均能轻松驾驭游刃有余。
P8拥有超越传统动力的燃油效率和性能，最大行驶里程660km，百公里综合油耗为2.3L。全轮驱动能够在6.5秒内从0加速到100千米/小时，并且百公里只消耗2.3升的燃料。驱动前轴的内燃机，也可作为后轮电动机的发电机使用，并且该燃油发动机还可以安插电池。
外观方面，新车同样传承了WEY家族式浮夸的前脸设计，而波浪形的进气格栅搭配全新的前包围设计，极具辨识度。
XEV纯电动概念车
全球首发的XEV概念车是WEY品牌以及长城汽车的首款纯电动车型。根据官方给出的消息，该款概念车搭载最为先进的矩阵式充电技术，短时充电即可重获530KM的续航里程；此外该款概念车搭载了全球顶尖L4级别无人驾驶技术，优化安全性能，节约降耗。值得关注的是，XEV采用了的全新logo，其个性造型设计格外引人瞩目，据魏建军介绍，长城未来有计划打造全新的纯电动品牌，预计明年将有两款纯电动车型上市。
由于是纯电动车型，XEV概念车的前脸应用了封闭式设计，车头六道竖状的LED大灯以及车侧无B柱、后视摄像头和隐藏式车门拉手设计，大面积的玻璃车窗和悬浮式车顶的设计让新车充满了时尚气息。车身层次感非常明显，新车采用上下分层的设计，并且配以不同颜色，简洁的车身配合上鸥翼式车门的设计。车尾方面，横向贯穿的LED灯带搭配富有辨识度的竖条状刹车灯与头灯相呼应。
VV7s/VV5s 已上市的车型
VV7s是WEY推出的首款量产车型，一经推出即获得消费者青睐，8月，VV7销量突破7000台，再创佳绩，而全新动力升级的VV5s在不久前刚刚发布。两款量产车型的不俗市场反馈，为WEY的品牌发展奠定了扎实的基础。
WEY VV7s最大的技术亮点在于，它不同于其他汽车的内置后视镜，通过摄像头成像能够让人更清晰看清楚车辆后方的交通情况。其主动安全系统包括了距离监控和斜坡提醒。360摄像头帮助人在停车时避免损坏。WEY称之为Collie安全系统。它可以在事故发生时保护行人不受伤害，其采用的刚性顶篷结构，在小重叠碰撞试验中取得了良好效果。
VV5s成为中国第一个参照美标进行车顶静压测试的SUV车型，在超过6吨重的超强压下，VV5s以超过整车重量3倍的成绩获得“PASS”，顺利通过测试。它除了具备VV7s的安全功能外还具有更多的电子设备：转速计和速度计可通过12.3英寸的显示屏显示出来，而另一个12.3的显示屏则可用于娱乐和导航中。VV5s瞄准的是年轻化市场，很可能在一群年轻的群体中产生影响。
奇瑞汽车：
以“精彩无限，领跑未来”为主题，奇瑞汽车携旗下4款车型和3大动力总成首次亮相法兰克福。展品包括全球首发的高端产品系列首款车型EXEED TX、成熟的上市车型瑞虎7、即将上市车型瑞虎5x，以及对未来设计进行前瞻性演绎的瑞虎轿跑概念SUV；3款动力总成分别是1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+7HDT（混合动力）和一款新能源EV动力系统。奇瑞2.0的代表产品与3.0的全新产品将同台展示，演绎奇瑞产品升级、品牌升级的生动轨迹。endprint
