在2014年即将走完之时,正在努力转型中的奇瑞汽车拿到了一份不错的业绩:国内销量大幅增长10%以上,单车售价从去年同期5万元提升至目前超过8万元水平,同时网络结构优化,70%以上经销商实现盈利,经销商信心得到有效提振。
这些成绩表明奇瑞汽车的品牌溢价能力正在稳步提升,产品品质正逐步获得消费者认可。现在,奇瑞又一款新车型艾瑞泽3即将再次验证这一点。艾瑞泽3冠军版车型在11月20日开幕的广州车展上亮相,而艾瑞泽3量产版则在11月27日正式上市。
艾瑞泽3具有德国本特勒底盘技术带来的操控性能,73%高强度钢一体式笼型车身铸就的五星安全水准,以及搭载CIoudrive 1.0 Lite智云娱乐行车系统的智能互联,首先在感官气质上就显得朝气蓬勃,富有活力。
借由打造艾瑞泽7而建立的符合国际标准造车流程的体系力量,艾瑞泽3在设计、研发、试验保障、制造方面吸收诸多艾瑞泽7的标杆级经验,完全继承了艾瑞泽7的高标准,钣金、喷涂等工艺都呈现出了瞄准合资的水准。
在设计上,艾瑞泽3既照顾到消费者年轻化、个性化的需求,同时在内外饰造型风格保持了艾瑞泽的家族元素。与艾瑞泽7造型语言中大自然之水包容、博大、又安静如谦谦君子般水的姿态不同,艾瑞泽3车身的水流元素更加迅猛、动感、充满力量与激情,是更具年轻运动气息的力量之水。
在艾瑞泽3的开发中,研发团队十分注重操稳性与舒适性的平衡。操控性能分成三个属性一一转向性能、操控性能、舒适性能进行开发,经过德国本特勒25个月精心调校,实现三者最佳平衡。
在动力性上,艾瑞泽3能做到0-100km/h加速时间12.4s,30-70km/H加速度9.8S。保证动力性同时,对行驶阻力不断优化(120-5km/h的行驶阻力仅280N),成就艾瑞泽3“国家节能惠民车型”,工信部最低工况油耗5.9L/100KM。
总结下来,艾瑞泽3产品有以下三大突出亮点——“3S”:
Style——外观动感,加速迅敏,注重操稳性与舒适性的平衡;
SocialCloudrive 1.0 Lite智云娱乐行车系统满足年轻消费者行车移动互联需求;
Safety——73%高强度钢一体式笼型车身,引领同级车安全新标准。
值得一说的是,艾瑞泽3是A0级别车型中率先搭载车联网的产品。Cloud rive 1.0 Lite独具亮点的“PK”、“车友圈”等功能是奇瑞汽车专门针对年轻消费者的社会属性、性格特征、爱好等专门定制的功能,是体现奇瑞汽车在满足不同消费人群上的思考,也是奇瑞汽车品牌向年轻消费群体蔓延的实践。
艾瑞泽3的目标消费人群被定义为“真实新青年”(移动互联族+轻度技术狂=真实新青年)。奇瑞对这群消费者有这样的描述:二、三线城市新青年,互联网原住民,85-90后,刚开始事业的追寻,渴望开始掌控自我,享受生活,追求个性、运动、时尚。
没错,这款主打年轻化观感和运动化气质的车型正是针对泛90后互联网一代年轻消费者而发布的,作为艾瑞泽系列的第二款车型,艾瑞泽3是奇瑞艾瑞泽系列又一款“品质瞄准合资”的、为“真实的年轻人”打造的、“高性能”“互联生活”轿车。
它的推出不仅有助于奇瑞汽车在AO级轿车市场获取更强的竞争力,其更加年轻运动的产品风格,也有利于艾瑞泽系列将消费群延伸至追求活力、动感的年轻用户。
除了产品的年轻化,在营销方面,奇瑞汽车也希望通过艾瑞泽3传递出年轻化、互联网化的新动向。比如,在汽车企业纷纷踏上电商之路的当下,奇瑞选择与C2C电商平台京东拍拍合作,双方将协同以互联网思维为主导,以消费者需求为中心,摸索基于移动端用户社交关系的新型售车模式。
拍拍网2014年力推以拍拍微店为主的更适合年轻一代消费趋势的移动战略,致力于创建一个PC端和移动端一体化的全平台消费生态。京东拍拍与奇瑞的这次战略合作,正是双方的基于符合年轻人消费趋势的“新锐产品+精准平台”的营销模式的全新探索。
据悉,除了艾瑞泽3外,未来奇瑞还会推出艾瑞泽5,从而完成整个艾瑞泽产品的第一轮布局,主打技术和品质的艾瑞泽系列被奇瑞寄予厚望,奇瑞希望这一系列车型最终不仅能带来销量的增长,以及实现整体规模和利润上的增长,更重要的是实现奇瑞汽车品牌形象和价值的提升。