蒋晓鹏
82岁的雪佛兰，显然希望借助于这款车迎来第二春，尤其在中国市场。全新一代探界者将以高人一“挡”的综合实力，在中国市场开启它的全新征程。
雪佛兰把旗下Equinox这款经典城市SUV车型的第三代产品引入中国了，而且是与海外同步引入。探界者有6款车型，535T和550T两种发动机动力选择，分别搭载6AT和9AT两种变速箱。其中，535T搭载了上汽通用汽车目前唯一一款高性能版1.5T涡轮直喷发动机。
1.5T+6AT黄金动力组合
很多人在看了探界者敦厚的外型和宽大的车身尺寸，不禁怀疑1.5T的动力会不会很肉，有小马拉大车的嫌疑吗？坦率地讲，我也有这种担心，但当试过之后这种担心完全是多余的。这台高功率版1.5T直喷涡轮发动机拥有132千瓦最大功率和最大275牛米的扭矩，最大扭矩在2000-4000转的输出平台上持续爆发，这样的动力输入足以傲领同级，虽然动力足够迅猛，但它却有着低至6.7L的百公里综合油耗。
典型的美国大车行驶质感
探界者535T的底盘与550T如出一辙，采用了前麦弗逊后多连杆的结构，同时在减震调校方面做足了功课。在日常行驶中，底盘能够带给你足够的信心，过弯的时候，它也不会出现太大的侧倾，一直给你心理的暗示是：你可以再快一些。而通过坑洼路面时，探界者偏向舒适的减震悬挂很好地过滤掉细碎的震动，平稳的感觉从座椅传递给你的身体。典型的美国大车行驶质感——舒适兼稳定。
全新家族设计风格
家族前脸在迈锐宝XL、新科鲁兹上已经有所展现，探界者在切割线条方面进行了加强，立体感更好。
分体格栅让前脸视觉效果更有层次感，大面积的镀铬装饰既不浮夸也不庸俗，恰到好处。多边形大灯与中网融为一体，流畅自然，LED大燈内部采用分层设计，棱角分明的设计有着更犀利的视觉效果。
内饰设计采用了科尔维特飞翼式双座舱设计，全新的设计语言相当契合当下年轻人的口味，科技感与实用性兼顾。
