2016年3月11日，上汽集团官方发布消息称，集团副总裁张海亮因个人原因辞去相关职务。张海亮的离职消息来自该集团在上海证券交易所发布的最新公告。在公司于 3月11日召开的第六届董事会第六次会议上，与会7名董事以全票审议通过了《关于接受张海亮先生辞去公司副总裁的议案》。2014年8月起张海亮任上汽集团副总裁，负责集团贸易服务板块，此前他曾在上海大众汽车（现上汽大众）任总经理。70后的他曾被视为上汽集团副总裁中，最有潜力成为上汽集团下一代“接班人”的高管之一，然而，在这个初春的早晨，他却选择了离开。
长安PSA分管营销和对外联络副总裁
徐骏离职
2016年3月23日，长安PSA董事会对长安PSA执委会组织进行调整，宣布徐骏不再担任长安PSA分管营销和对外联络的副总裁，将调回母公司总部另有任用。值得关注的是，徐骏是长安PSA合资项目的牵头人之一，参与了从项目谈判、筹建、到正式成立、建设和发展壮大的全过程。长安PSA成立近5年来，徐骏先后担任分管采购、对外联络和营销业务方面的副总裁，对长安PSA供应商体系的搭建和培育、营销体系优化、经销商队伍建设、人才培养等方面作出了突出贡献。
宝马中国任命首位中国籍总裁
宝马（中国）汽车贸易有限公司近期宣布，从今年4月1日起，刘智博士将接替许智俊先生担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁。许智俊在完成工作交接之后，将调任宝马集团亚太区担任高级管理职务。值得注意的是，此次任命使刘智成为了宝马中国历史上的第一任中国籍总裁，这也是宝马在高管团队上更加年轻化和本地化的重要体现。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远表示：“我们将继续人才本土化战略，扩大本土人才的储备，拓展他们的工作经验，并让更多本地人才担当重要职务，在新的市场环境下推动我们业务的发展，我很欣慰地看到刘智博士将执掌宝马中国团队，以前瞻思维，不断实现业务创新。
“现在，这三个方向上都在发生着技术革命，电动化是改变汽车的‘心脏，智能化是改变汽车的‘大脑，轻量化是改变汽车的‘身体。就像智能手机并不再是一部传统意义上的手机一样，新能源汽车与传统汽车相比，会有很多颠覆性的改变。”
——全国政协常委、国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高表示，电动化只是新能源汽车发展的三大趋势之一，另外还有智能化和轻量化。
“我的大量时间都在研究世界，看看这个世界怎么变，这是第一重要的。现在不是很多人说传统汽车公司会没有了，都是互联网公司生产汽车了，这真要发生？还是预测而已？我得研究。我到今天是不相信的，也许明天就相信了。”
——对未来，汽车怎样发展？吉利集团董事长李书福表达了自己要基于自我的认知与学习，有自己的判断。
“对于我们来说，手机、电视和汽车是一个事，就是一个智能终端，只是场景不同而已。”
——乐视CEO贾跃亭在2016年3月27日的IT领袖峰会上说。
“电气化、自动驾驶和（智能）连接，这三大动力将以我们意想不到的方式改变我们的汽车行业。……但是，相比恐惧，我相信我们除了去接受它外别无选择。我也非常期待全球汽车工业在未来五年发生比之前的50年更多的变革。”
——雷诺-日产联盟总裁卡洛斯·戈恩在纽约车展期间表示，谷歌、苹果以及其他的资金实力雄厚的科技公司并不构成对汽车行业的威胁，不值得惧怕。相反，应该接受他们。
“比起销售目标的确立，我们首先要考虑的是确保本田的产品独一无二，在那之后我们再探讨怎样增加销量。”
—— 去年，工程师出身的八乡隆弘被突然任命为本田汽车公司CEO，他决心把关注重点重新回到提高车辆质量上，八乡隆弘如今强调说：“质量胜于数量。”
“电动车市场是马拉松比赛，而不是短跑冲刺，需要一个较长期的发展过程。很多问题，如电动车的占比、基础设施和国家政策导向还有可以改进的地方。”
——在日内瓦车展后举行的宝马百年庆典活动上，宝马集团董事长克鲁格的一句话让人印象深刻。
