“儿不嫌母丑，狗不嫌家贫”宋人留下的这一句经典格言饱含做人的哲理，无数的中国人恪守着这句话的精髓，也是中国这个博大精深的国家评判道德的底线，如果逾越了这个鸿沟便被视作叛逆。即便是现在，母亲也会常拿这句话来教育我和我的孩子，这句话被我铭刻在心。
可是随着年龄的增长，阅历的增加，以及对历史的学习我发现了很多有趣的事情，当然也没逃出汽车圈，毕竟我还是圈里的人。首先我们来翻看一下历史，来分享一下有趣的事，朱元璋是元末卓越农民起义领袖之一，是统治中国两百多年的明王朝的缔造者，也是封建社会后期最有影响力的皇帝之一。在他的时代废除了一千多年的丞相制度，在他的时代皇权得到空前加强并达到封建社会的巅峰，但朱元璋很自卑，自卑到不敢对人提及自己的祖先，曾作出认朱熹为祖先的荒唐之举，后来虽经百般劝阻打消了这个念头，但是从朱元璋的这一行为不难看出他的自卑，原来他认朱熹为祖先的原因是他发现纵观历朝历代，每一王朝的创建者大多出身于王侯贵族或达官名宦之家，像他这样出身于平民百姓的少之又少，在自卑心作祟下，他觉得不找一个有名气的祖先为自己挣个面子，这王位坐着名不正言不顺，会被人瞧不起。
对于这样荒唐的事情朱元璋只是个极致的例子，而在漫漫的历史长河中充斥着这样的故事，故事的主人公或是因为这样或者那样的原因不敢向外界提及自己的祖先，或者干脆对外界改变自己的祖先，以博得一个出身名门的荣耀。
之所以与大家分享这个小故事，就是因为最近我们汽车圈里出现了很多个“朱元璋”自卑式企业，最早出现这种情况的企业是我们耳熟能详的吉利汽车，吉利汽车在全面收购沃尔沃之后，沃尔沃的高层怕吉利的品牌形象影响到高端的沃尔沃品牌，所以在传播上沃尔沃汽车尽自己所能规避与吉利的关系，即便是所有人都清楚来龙去脉，但吉利与沃尔沃仍然讳莫如深。无独有偶，就在沃尔沃隐瞒身份的同时，观致汽车又谜一样地出现在消费者面前，在宣传上观致汽车大谈高端豪华，大谈国际化的管理团队，就是绝口不谈其亲生父亲“奇瑞汽车”，当然这些也许都是过去式，毕竟沃尔沃与观致都是举步维艰，父亲是谁并不重要。而最近北汽福田做起了做强乘用车的梦想，于是已经破败的曾经的德国第三大汽车品牌“宝沃”落户北汽福田，据传为此北汽福田高层领导与北汽集团高层进行过一次激烈的争夺，北汽福田的观点很明确：我们要借力进军乘用车市场，爹有妈有不如自己有。而北汽集团的观点：北汽集团已经有了自己的自主品牌，宝沃不错，拿回北汽统一管理。双方似乎各有道理，最终结果北汽福田胜出。也许是自卑之心作祟，北汽福田这次完全脱离福田体系组建宝沃体系，办公地点也搬到了高大上的“望京SOHO”，对于大多数消费者来说他们真的不知道“宝沃”与“福田”的父子关系。而更有意思的事情则发生在“汉腾”汽车发布会上，在媒体群访之前，所有媒体被通知禁谈“汉腾”与“众泰”的关系，而汽车之家记者并没有给面子，现场提问时问出了大家都惧怕的问题……，更有趣的是后续又上演了汽车之家与汉腾高层的撕逼大战。
说了这么多，还是要回归到“自卑”这个主题。在我看来其实这些事件都是中国汽车企业发展的必然过程，而这个过程展现了中国汽车企业在逐步的壮大，壮大之后他们开始有能力吸收别人的优势为己所用，这对国家、行业都是利好的消息，对消费者来说都是令人振奋，令人自豪的事情，也能让消费者感到中国制造业的真正强大，而就是因为一部分汽车企业的“自卑”之心，使得好事变得犹抱琵琶，甚至有些羞于见人，虽然无伤大雅，但也会让人觉得不舒服。有本事你就喊出来：某某是我爹，怎么样！
