李彦沣
在此之前，一汽丰田的小型轿车只有三厢威驰一款，而为了满足更多人的需求，其如今与广汽丰田致炫来了一次混血，推出了眼前这款两厢的威驰FS。
对于审美，一直以来都是仁者见仁智者见智的事情，面对辆一款车你可能喜欢它的前脸但不一定喜欢它的车尾，所以为了满足这部分消费者的需求与提高市场占有率，威驰FS应运而生。设计上，威驰FS采用了新威驰的前脸搭配新致炫车尾的办法，看起来既比三厢威驰年轻，又比两厢致炫柔美，有种耳目一新的感觉，应该很合其女性定位人群的口味。
省油易上手
动力方面，威驰FS沿用了三厢威驰的1.3L、1.5L两款自然吸气发动机，最大功率99马力、107马力，峰值扭矩123牛·米、140牛·米，匹配5速手动或能模擬8速的CVT无级变速箱。
此次试驾的是威驰FS的1.5L CVT车型，开起来相当容易上手，无论转向还是油门都很轻巧，很适合新手、女生驾驶。特别是感觉CVT变速箱非常平顺、且“降档”积极，同时在时速100公里时发动机转速也只有2000rpm左右，对燃油经济性与噪音控制都有着积极作用。记得在泰国自驾开了几天的1.5L威驰，就算全程空调与满载其油表指针都只降了一点，对一款注重经济的小车来说相当不错。
全系标配ESP
威驰FS指导价区间为6.98万-10.98万，共两款排量8款车型。针对配置，威驰FS除标配了大灯高度调节、LED组合尾灯、上坡辅助以及花粉过滤等配置以外，还相当少见的全系提供ESP车身稳定控制系统与发动机启停系统，使其在同类产品中有着不错的竞争力。
