有人说这是一场革命，有人说这是一次冲击，也有人说这是一种潮流。
当有人还在讨论，电商会对4S模式造成致命冲击的时候，我们看到的是汽车厂家、经销商、以及IT业三者的融合，它们之间似乎还没来得及相互进攻，就已经形成了某种新的联盟。
文本刊编辑部
1999年3月
中国第一家汽车4S店
在广州开业。
2010年9月
梅赛德斯-奔驰（中国）
汽车销售有限公司率先将旗下的Smart车型推上电商平台，
仅仅3小时28分钟，205辆Smart就被抢购一空。
2013年11月10日
中国汽车经销商中的巨无霸庞大集团的O2O
网络平台——庞大汽车电子商城正式上线。
2014年7月7日
国内汽车互联网公司易车正式推出B2C
整车电商平台——易车商城，
首批上线车型品牌超过20个。
2014年7月23日
上汽集团与阿里巴巴集团签署“互联网汽车”
战略合作协议，合作打造面向未来的“互联网汽车”。
