广汽传祺,传祺十年:铸剑,磨剑,更亮剑

汽车周刊 / 2018年08月30日 16:38

人物

郭登礼

进入2018年,社交网络感叹最多的一句话是:“没想到,距离1998年已经20年过去了。”时间太快了,大家都以为1998年是10年前。那么真正的10年前——2008年,这个世界发生了些什么?

2008年是不平凡的一年,对中国而言,尤其是。

2008年初春,我国南方大部分地区暴发了罕见的雨雪灾害,举国抗灾;

2008年5月12日,四川汶川发生8.0级大地震,举国抗灾,举国哀悼;

2008年8月,第29届奥运会首次在中华大地上——首都北京举行,举国欢腾;

2008年9月,“三鹿奶粉事件”爆发,食品安全信誉体制几乎被毁,举国怀疑;

2008年9月,世界范围爆发金融危机,加入WTO后的中国市场波及严重,举国艰难。

……

2008年的车市又发生了些什么?

2008年,中国汽车产销超过900万辆,实现自1980年以来的完全连续增长。第二年,2009年,中国汽车市场年产销量即击败美国夺得全球销冠宝座。

强势助攻2009年产销量登顶世界销冠宝座的是国家政策——1.6L及以下排量车型车辆购置税减半,而这一政策的出发点是保护国民经济支柱产业之一的汽车产业少受2008年全球金融危机的打击。那一年,美国三大汽车集团中的两位均向美国政府申请了破产保护。

2008年的车市,还发生了当时看来一件不怎么大的事儿——广汽集团旗下传祺品牌诞生。

谁也没有料到,10年之后的中国汽车市场会发展成现在的样子:2018年,中国汽车年产销逼近3000万辆大关,以吉利、传祺、长安等为代表的中国汽车品牌开始扬眉吐气,与外资、合资品牌展开正面较量,攻城略地、势如破竹、愈战愈勇。

在这场史诗般的战役中,传祺品牌更是脱颖而出,成为其中的佼佼者,传祺用10年时间,完成了铸剑、磨剑、亮剑的一系列过程,动作连贯,一气呵成,快、准、狠地让整个世界看见了中国汽车品牌——传祺的身影,感受到了传祺品牌的力量。

连环扣杀

扣杀是乒乓球、羽毛球、网球等运动中的一种攻球方法,最大特点是“动作大、力量重,攻击力强”。

回望传祺品牌的发展,企业推出的每一款车,几乎都成为助力企业品牌和销量齐向上的一记记绝杀扣球。

2015年4月,首款SUV GS4上市,作为广汽传祺光影雕塑2.0造型理念的首款车型,这款主打年轻消费群体的SUV,上市当年销量即超过13万辆,力压途观、CRV等合资车型,稳坐SUV榜单前三。

2017年,广汽传祺50.86万的销量中,GS4贡献了超过33万辆,稳居国内SUV销量榜单第二,并直追第一名哈弗H6,上市以来累计销量已近70万辆,月均销量近3万,是传祺名副其实的销量担当,更是传祺给紧凑型SUV市场的一记漂亮扣杀。

2016年10月,廣汽传祺大七座旗舰SUV GS8正式上市,截止目前累计销量近7万台,引领中国汽车品牌成功突破“20万元价格天花板”,形成了和汉兰达、锐界在中大型7座SUV市场三足鼎立的市场格局。2017年7月,GS8更是以57.7历史最高分的优异成绩荣膺C-NCAP五星安全评价,超越众多合资品牌成为中大型SUV“安全冠军”,这是传祺在大七座SUV市场的又一记强有力的扣杀。

2017年8月26日,广汽传祺再次祭出两记重磅绝杀——传祺GS7和传祺GS3双子星联袂上市。传祺GS7和传祺GS3的上市,使得广汽传祺的SUV谱系进一步完善,一个覆盖7.38万元-25.98万元价格区间,包含小型SUV、紧凑级SUV、中型大5座SUV以及大7座SUV的产品布局已经完成。上市至今,GS7订单超2万辆,GS3订单超3.9万辆。

从GS4的惊艳亮相,到GS8的重磅出击,再到GS7和GS3的合力出击,传祺用一组漂亮的连环扣杀赢得了消费者,赢得了市场,更赢得了品牌美誉度。

滑翔式扣篮

滑翔式扣篮:特指篮球运动中,运动员扣篮的时候在空中飞行的时间和姿势优美、飘逸。

大多数运动员或篮球爱好者只能三步上篮、打篮板球或投三分球,但真正展现篮球运动优雅、飘逸的一面的,扣篮绝对算一个。

面对“自主品牌天花板”这个难题,近年来越来越多的中国汽车品牌开始挑战这个天花板,而挑战得最成功的,无疑是传祺品牌。

还记得2016年北京车展上,传祺品牌三“8”齐发,GS8、GA8和GM8(i-Lounge)集体上阵,宣告冲破合资重围、引领品牌向上的决心和信心。

GS8已经用月销过万的优异成绩实现了这一目标,GA8在传祺“轿车振兴计划”的推动下,连续数月位居中国品牌C级轿车细分市场第一。

最值得一提的是于2017年12月30日重磅上市的首款MPV车型——传祺GM8。“寂寞了一辈子,别克GL8终于有了对手”,诸多媒体如此评价GM8的横空出世,17.68-25.98万元的价格区间,再次向整个市场宣布——GM8将代表中国汽车品牌再次冲破MPV细分市场对中国品牌的天花板,同时引领整个细分市场发展。endprint

GM8上市的另一个重大意义则是,宣告传祺已成功构筑了完善的高端产品矩阵,标志着广汽传祺将全面进入品牌高端化的全新时代。

从GS8的强力出击,到GA8的引领向上,再到GM8的重磅登台,这三个“8”的每一个都雄心勃勃,已经实现、并继续实现着打破中国品牌20万元天花板的梦想。当别的选手都在仰头投篮时,传祺选择高空跃起,并用一组漂亮的滑翔式扣篮动作完成得分。既漂亮又有力,让竞争对手侧目,让整个行业为之喝彩。

围棋式布局

围棋最大的精髓在于,每走一步之前,都要规划好接下来的好多步,也因此,机器人可以依赖强大的运算能力打败世界围棋冠军。

当全世界的汽车品牌都把目光聚焦在中国市场时,作为生于斯,长于斯的年轻中国汽车品牌,传祺的野心却远远不止于这960万平方公里的中华大地。自诞生的那一天起,传祺就是要“打造世界级的中国品牌、做产销研全球化的国际企业,跻身世界级汽车品牌之林。”

燕雀安知鸿鹄之志哉?

因此,从创立品牌的第一步起,传祺已经规划布局好了后面的好多步,这样的详细规划让它前行的步伐更坚定。据广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊介绍,截止目前,广汽传祺已在中东、东南亚、东欧、非洲、美洲等五大板块14个国家成功布局,并初步构建起全球销售网络和服务体系。

也是基于全球化战略的眼光,2017年广州车展,北美车展组委会执行主席罗德·艾伯茨(Rod Alberts)来为广汽传祺站台,并盛情邀约广汽传祺参加2018年北美车展。

2018年1月15日,传祺品牌将开启它的第四次北美车展之旅,也是北美车展百年历史上首个进入中国主展馆的中国汽车品牌。

郁俊曾在接受媒体采访时这样解释传祺为什么如此重视北美车展:都说中国的汽车市场最像美国,美国拥有百年汽车历史,只有真正进入美国市场销售,获得美国消费者的认可,才是传祺品牌真正得到世界消费者的认可。

据了解,目前广汽传祺位于北美的研发中心、销售公司以及工厂等都在紧锣密鼓筹备中,传祺的计划是不晚于2019年正式进入北美市场。

雄心勃勃的2018

2017年12月26日,传祺杭州工厂正式竣工,该工厂首期投资80亿元,整体按照40万辆/年进行产能规划,首期按20万辆/年一次建成,将同时具备传统燃油与新能源汽车共线生产能力。杭州工厂的竣工将有效缓解目前传祺因产品热销带来的供求紧张。

郁总透露,广汽传祺宜昌工厂将于2018年1月份正式动工,而新疆工厂也将于明年1月底竣工投产。随着广汽传祺对珠三角、长三角、“长江经济带”和“一带一路”经济带的产能覆盖,并进一步布局SUV、MPV、轿车等细分市场,将为2020年百万销量目标奠定坚实基础。

目标,同比大幅增长35%,远高于乘用车市场3%的平均增速,领跑国内汽车市场。2018年挑战70万台。一步一个脚印! ”

为了实现2018年实现产销70万辆,增长40%的目标,除了扩大产能和加强海外布局以外,2018年,传祺将推出4款新车型,1款轿车、1款MPV、2款SUV,进一步完善产品矩阵。

与此同时,在2017年12月15日到12月26日短短10多天里,广汽传祺7家区域营销中心陆续开业,打响了提升区域销售和服务能力的第一枪。2018年,广汽传祺计划新增80家经销商,达到610家经销商,并将在四季度提出全新的建店标准。

这是汽车业界赞叹的“传祺速度”,更是传祺的雄心勃勃。

2010年,歌手李健的歌曲《传奇》在发表7年后,被王菲在春晚上唱成一曲传奇,8年过去了,王菲和传奇依然是一个传奇。有的人天生就是传奇,有的人,用时光演绎传祺。

从2008年诞生至今,传祺品牌已走过十年。

陈奕迅在《十年》里唱道:“十年之前,我不认识你,你不属于我……十年之后,我们是朋友,还可以问候……”

南派三叔在《盗墓笔记》中感慨到:“十年,张起灵忘了自己。十年,小三爺丢了天真。十年,解语臣焚了戏装。十年,齐黑瞎弃了阳光。原来,时间真的可以让他们面目全非。”

苏轼怀念亡妻曾云:“十年生死两茫茫,不思量,自难忘。”

十年时光,若是蹉跎,就是碌碌无为地过了;十年时光,若是辛勤奋斗,定能成就一番伟业。endprint

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