在油电混合动力技术拥有独到技术的TOYOTA又朝向插电式混合动力Plug-in hybrid迈进，推出Prius插电式混合动力版本车款Prius Prime，除了外型再度让人惊艳外，可以在最高84mph（约135km/h）的速度行驶22英里（35公里）。
从外型来看，Prius Prime拥有更为科技感的外型，除了4颗LED头灯外。日行灯更是排满大量LED灯具，前保杆与水箱护罩也都经过重新设计。
车尾更从原本直列式尾灯，更以LED导光条环绕着微微翘起的车尾线条，与第四代Prius及MIRAI的外型有所区别，车身也以相当前卫流畅的线条。展现未来感的造车工艺。
Prius Prime与第四代Prius一样都采用TNGA全球底盘架构，除了在紧凑的车身尺码下带来优异的乘坐表现，内装也营造出更胜Prius的质感，虽然被车友昵称为马桶的置物空间仍在。但在整合多项功能的11.6时中央屏幕加持下，科技感也有增无减，并拥有优异的主被动安全科技，整合包括防撞辅助刹车、LDA车道偏移警示、AHB自动调节远/近光灯、可检测行人/车辆的防撞辅助刹车以及前车主动定速巡航等。
Prius Prime以Prius四代所采用的1.8升Atkinson循环引擎为动力基础。并搭栽8.8kWh电池，如果以纯电行驶的续航力来看，达到22英里（35公里）。已经可以满足一半以上美国驾驶的日常通勤距离，可视为一台更便利的电动车。
如果在43公升油箱与8.8kWh电池全满的情况下，则有高达965km的续航力，根据原厂提供油耗数据，平均油耗达到51km/L，透过家用电源充电可在5个半小时将电池充满，若是使用240V电源。则仅需一半的时间。预计在今年秋季于北关地区开始销售。
