以“撒野”方式再战中国电车江湖 2024款福特电马23.98万起

网络 / 2023年12月12日 15:00

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无论城市日常通勤,还是在赛道撒野,2024款福特电马都能兼顾自在驾驭与激情释放的多重需求!

2023年12月10日,2024款福特电马正式上市,共推出5款车型,官方指导价23.98-35.98万元。新车在传承Mustang性能的基础上,针对三电系统升级,提供更长续航里程和更快加速体验,并全系标配BlueCruise蓝智驾1.2,以及超过20项自动安全辅助及智能驾驶辅助。

2024款福特电马在造型设计上做了修正,沿袭纯粹的Mustang设计理念,“鲨鱼鼻”前脸、带流水式转向灯的三柱型LED尾灯等经典元素得以保留,如果不提醒你,真的会第一时间以为是Mustang换代了。只不过,长达2984mm的轴距会提醒你,它是一台有充裕内部空间的加大号Mustang……

毕竟,2024款福特电马的GT风暴版,是为致敬经典车型Mustang Twister而来,为此新车对Twister车型的专属车色进行重新演绎,采用啸日橙涂装与黑色拉花设计,配以独特Twister风暴元素 —— 2024款福特电马新增“啸日橙麂皮内饰”和“极光柠皮质内饰”,彰显年轻潮流品味。

根据福特官方提供的信息,2024款福特电马采用专业赛道模拟器调教,拥有近50:50前后悬架重量分配,配备细语、入胜、不羁三种驾驶模式,提供风格迥异的驾驶体验。底盘调教均衡,悬架回弹抑制良好,通过沟坎路面干脆利落;铝合金悬架及多处超高强度钢车身材质的运用,带来高性能的驾驶质感。

其中,GT车型配备倍耐力P Zero轮胎及红色Brembo全铝四活塞前轮卡钳,抓地力更强,刹车距离更短,兼顾制动性能、操控性和驾乘舒适性需求,同时配备Mustang V8车型澎湃模拟声浪,带来嘴角上扬的驾驭体验。

动力系统方面,2024款福特电马首次搭载全新福特自研“1T40”三合一电驱,采用行业领先的FASTEC粘接技术,实现更具“可玩性”的Mustang赛道爆发力。GT版车型最大输出功率359kW,最大扭矩860N·m,零百加速提升至3.57秒。

新增与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包,2024款福特电马风潮版(长续航)、风驰版(长续航)车型续航里程超过600公里,电池能耗达到行业先进水平,百公里综合能耗12.4kWh,同样电池容量续航更长。全系车型最长续航里程达到700公里,进一步拓展出行半径,助力用户撒野不焦虑;而且新车搭载全新BMS电池精准管理系统,可以监控至每个电池模块,精确控温到每颗电芯,低温不担忧,续航有保障。

电池安全方面,新车采用福特全球最高电车安全标准。在电池组壳体强度挤压测试中,挤压标准达到100kN时(相当于10.2 吨的压力)变形量仅在1%以内,无起火爆炸;在盐雾侵蚀测试中,测试时长超国标要求14倍,并开展国标要求外的针刺、跌落测试,安全经得起考验,消除消费者对电池安全的担忧。

此外,2024款福特电马搭载高通第三代骁龙座舱平台(8155芯片),八核芯片硬件升级,CPU能力提升3倍、GPU能力提升5倍、读写能力提升2倍,操作流畅丝滑,并搭载SYNC®+2.0智行互联系统和新增无线CarPlay功能,无缝连接人、车、手机,满足用户多样化使用习惯。

智能驾驶方面,也是新款电马重点发力的方向。全系标配BlueCruise蓝智驾1.2,高达20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助功能,有效缓解长途驾驶带来的压力和疲劳。新增车道内智能规避辅助,帮助识别远离大车,保障安全;新增转向灯变道辅助,操作转向灯后自动变道,驾驶更轻松。

另外,在车身强度方面,新车采用至高1700MPa超高强度钢,在美国道路安全保险协会(IIHS)碰撞测试中,获得“顶级安全之选(Top Safety Pick)”认证;在E-NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)碰撞测试中,福特电马荣获五星安全评级;而在C-IASI(中国保险汽车安全指数)碰撞中,福特电马获得安全性测试全优秀(G)的成绩,可以说在全球范围内都达到了最高水准的安全防护表现。

2024款福特电马,为追求个性、高品质驾驶乐趣的用户量身定制。以Mustang性能为基础,在操控性能、实用效率等方面全方位进化,不仅适合城区日常通勤、生活代步、城际往返等场景,还满足在赛道、山道激情撒野的玩乐需求。让选择电动车的用户依然能够领略传奇品牌Mustang纯正的“速度与激情”。

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