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相信很多人和我一样，在春晚上被红旗 HS5 惊艳到了后，便一直期待着它的到来。现在红旗 HS5 已经开始预售，定位中型 SUV 的它，共推出 5 个车型，预售价 20-27 万元。

相信这个价格也会让那些汉兰达、锐界这些合资老炮虎躯一震，要想要撼动它们的地位分得一杯羹，它有这个实力吗？

换装红旗全新标识 敦厚中透着华贵

单看外观，红旗 HS5 不是特别显示大，但是千万别被它的造型所迷惑，从而忽略它的内在表现， 2870mm 的轴距要比汉兰达还要多上 80mm。

红旗 HS5 的腰线不是那么的硬朗、浑圆的侧身加上银色的铝合金饰品的装饰，给人的感觉很敦厚，富有张力，没有过度的吸引眼球，但确展示一种尊贵的气息。

设计 / 用料双优 凸显豪华感

并且 HS5 还采用了声学夹层玻璃，尽量的隔绝外界的噪音，听觉上的高级感，营造的也很到位。

一种动力搭配 两种轮胎型号选择

红旗 HS5 全系搭载一台 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 1605kW，最大扭矩 3340Nm 匹配 6 速手自一体变速箱，且满足国六排放标准。

配备的 20 英寸的轮圈相信大部分人都会觉得它很运动，多幅式的轮圈与红旗的全新的标识也能相呼应，匹配的轮胎尺寸为 255/45R20，低配车型配备的是 18 英寸轮圈，匹配的轮胎 235/60 R18。

至此关于红旗 HS5 的静态解读到这儿就告一段落了，接下来我们再来看看它各个车款的配置分布，毕竟颜值能决定你喜欢不喜欢它，配置才能告诉你它到底好不好。

配置分布详情

每个车系最低配车型的配置分布代表着一款车的配置起点，也决定着这款车值不值得购入，预售 20 万起的红旗 HS5 又有着怎么样的配置起点呢？接下来我们就一起来看一看。

通过对红旗 HS5 最低配车型即两驱 智联旗悦版进行梳理后，我们发现它的配置已经完全足够我们日常使用了，即便是我选购了一台低配车型，也并不会觉得这辆车的配置寒酸。

便利性配置中的双 12.3 英寸联屏不仅可以满足日常的多媒体需求，还可以在线使用喜马拉雅电台，听评书、相声、小品、流行金曲串烧，还嵌入了百度 CarLife 手机互联，充分满足你对车载娱乐的需求。

红旗 HS5 智能互联声控系统采用的是自然语言控制，用我们自己的大白话就能完成日常的操作，不用使用固定的逻辑词语，这也是那些竞争对手们所办不到的。

同样远程控制在红旗 HS5 上也没有缺席，可以远程设置电子围栏，远程启动车辆、远程开启空调以及查看当前车辆状态等等。

如果说这些配置还不能满足你的个性需求，自两驱智联旗享版往上，在安全配置上标配了并线辅助和主动刹车；便利性配置上增加了 360 度全景影像、大灯自动转向功能、行李厢电动开闭、HUD 抬头显示和手机无线充电；

如果说以上配置足矣满足你的用车需求，但是想要一辆四驱车，那么 四驱智联旗享版就能很好的满足你，和两驱智联旗享版的区别就是多了一套四驱系统、还多了隐私玻璃。

当然了和其他车型相同，红旗 HS5 的配置分布也是逐级上涨的，在智联旗领版（两驱 / 四驱）车型上标配了 HD2.5 自动驾驶功能，在配置上相比其他车型多出了 ACC 自适应巡航、车道保持、疲劳提醒及自动泊车功能。

在便捷性配置方面，增加了自适应远近光功能，后视镜 + 座椅 + 方向盘记忆联动功能；舒适性配置方面增加了后排座椅加热。流媒体后视镜仅在四驱 智联旗领版车型上配备。

说在最后：从红旗 HS5 的综合实力来看，20 万起的预售价、气场十足的外观设计、豪华路线的内饰以及丰富的配置都让人无可挑剔。对于如何选购一台红旗 HS5，我想看到这里你应该有了答案，如果你对配置的要求不算特别高，那么我认为两驱智联旗享版就能满足你绝大部分的用车场景，如果你想更多的体验红旗 HS5 的其他功能，也可完全按着自己的需求丰俭由人，它总有一款可以满足你。