张磊
【摘 要】交通业在这些年得到飞速发展，尤以高速公路发展更是如此，高速公路中养护业备受重视。结合现阶段情况不难发现，高速公路养护管理确实存在不足，有必要提出相关解决措施。本文分析了高速公路养护管理现状，论述了发展趋势，借此为高速公路养护管理提供研究依据。
【关键词】高速公路；养护管理；发展
我国经济建设比较快，高速公路开工率非常高。全部施工人员担负着建设一流高速公路建设的重任，施工中不得出现质量缺陷，促使施工组织的科学化及标准化。严格控制施工质量，切实保障施工，规定具体的施工标准，提升施工水平质量，精细化管理整个过程，高速公路施工建设全程推广使用新材料与工艺，整体提升施工管理水准。其中，养护管理是高速公路施工质量管理中非常重要的一个方面。笔者结合相关认识做出如下分析。
1、高速公路养护实例
某高速公路设计交通流量为11950pcu/d，当日均车流量还达不到41000pcu/d，一些路段达62790pcu/d已经完全超出设计极限。超负荷的车流量使得路面出现了很多病害，由于车流量大产生各种交通事故，相比其他交通路段是非常多的，常规养护与专项工程面着严重的工作压力。分析发现高速公路养护管理问题主要包括以下几点：
2、高速公路养护管理现状
2.1人员素质不同
许多高速公路养护管理人员全部来源于公路系统调配中。尽管他们对普通公路具有丰富的管理经验，而不能掌握高速公路的养护特征，专业化的养护管理经验不足。因为高速公路养护管理信息交流趋于常态，延长了高速公路开通时间，高速公路部门缺少足够的高学历及高素质的养护管理专业技术，年龄特征发生了很大改变，技术素质还需提升，需要良好的人力资源配置。
2.2养护机械化程度低
不同高速公路因为具有不同的养护途径配置了不同的养护机械设备。部分通过贷款来修建的高速公路往往把购置养护机械设备纳入到高速公路建设费用当中。但通过其他形式形成的高速公路经过公路开通，也配置了养护机械设备[1]。但需要注意一点的是，一般高速公路养护机械设备工作效率并不高，设备利用率偏低，设备老旧等。
3、高速公路养护管理
3.1提升养护队伍的专业性，体现一专多能
在高速公路养护过程中，因为工程机械化程度高，这就要求很高的专业性，要能迅速反应，同时结合需求，控制好安全措施。这需要养护人员一定要专业素质过关，以更好地应对高速公路发生的突发事故。在养护高速公路过程中，需要做许多方面的工作，如路基、桥面与桥墩等，这些结构具有非常广的覆盖面，包含了电力设施与桥梁结构等，一定要配置齐全的设备，构建大规模的养护队伍，这无疑使得养护成本增加，提供充足的养护资金支持金[2]。在维护公路公路中，针对出现的不确定性，要求维修人员具有全面的技術，掌握多项技能。为了提高公路养护水平，治标先治本的为总的原则，依托职工之家，经常组织员工开展搭建“素质工程”建设平台，构造一专多能的养护队伍。如职工的业务、机械操作等，建立一专多能的养护队伍。先后购入了教材教具，如电脑与多媒体显示屏等。如朔州高速公路怀仁养护处搭建“素质工程”建设平台，构造一专多能的养护队伍。借助多种措施，全面提升职工文化与专业水平，全部职工均符合“精一门、学两门、会三门”。9人获得了初级工资格，4人获得了高级工资格，6人获得了公路专业大专毕业证书。
3.2提高养护机械化
养护机械化的实现，一些大型养护机械从国外引进，抓住时机，为高速公路发展创造机遇，结合养护机械的国产化情况，逐步提升公路养护机械的配套率及装备率。
①学习并引进国外先进技术，如电子显微技术与机电液一体化技术。研发能源节约及环保的养护机械；探究故障自动监控系统的开发，保持养护机械良好的舒适性及较高的安全性。②引入国外科学先进的CNC加工设备与工艺技术，数控机床（CNC）可逻辑地处理控制编码程序，借助计算机对其进行译码，从规范机床执行动作，依据图纸要求，机械加工零件。掌握良好的养护机械的制造水平，保障机械产品较高的可靠性，提升产品质量，延长使用寿命。③养护机械向多用途及大功率方向迈进，提升机械的使用率，满足便捷及安全作业需求。④强化养护机械的组织管理力度，不同单位从自身情况出发，构建完善的机械设备使用及保管的相关责任机制，分门别类逐步优化及丰富机械设备台帐、卡片档案。不得外借或出租各种机械设备，紧急、重大或突发事件等特殊情况除外。有效践行人机固定原则，驾驶员与操作人员定期保养设备与车辆，正确把握机械设备技术情况。年度定期检查机械设备、车辆，定期完成，禁止漏审。保存好机械设备与工具等，避免损坏和遗失，封存暂时不用的机械。维修故障机械设备，再封存。面向企业构建专门的养护机械租赁企业。
4、高速公路养护管理发展趋势
4.1高速公路养护管理的区域合作趋势
由于养护的原因，高速公路采用封闭维修，对服务质量构成影响。为减少此种情况，使用强化路况检测的方式，做好预防性养护，机械化实施养护，可以快速反应。一些养护及检测设备费用高，需要非常大的价值，要求很高的专业性，利用率偏低，经过采购，通常会长时间搁置。为解决上述问题，比较好的方法就是使用区域性合作的方式，临近身份可以结合区域的特征，彼此间商讨，突出不同的侧重点，通过区域协作的形式安装专业的监测设备或养护设备，同时结合区域性的要求来配置，有偿使用、相互补充，逐步提升养护专业化水平。
4.2高速公路养护管理的科学养护趋势
首先，强化领导，高度认识。制定践行方案，这需要广大职工和平共处，通过优质的服务推动发展，以自身实际行动推动高速公路养护管理水平。其次，责任具体化，认清自身职责，强化常规养护与专项处治，安排专人负责重点路段、隧道等，严格监控，着重防范。其次，稳步推进隐患排查整治活动，严格遵照规范，执行快速反急机制。最终，加强宣传营造氛围。
4.3高速公路养护管理生态高速趋势
对高速公路养护管理而言，可采用的方式为“客土喷播”“植被毯”草灌结合等，提前对路堤与路堑边坡进行绿化，更好地与自然协调，通过多种形式减少水土流失，如取弃土场、护坡、排水沟等，结合当地实际，开展整理绿化，尽量恢复原有的自然环境。执行隧道洞门整体绿化设计，通过隧道四周自然草木实现绿化的恢复，较好地与自然融为一体。
4.4高速公路养护作业方式的机械化趋势
高速公路突出的原因在于，高速公路白天及夜间均在通行，具有很大的交通量，行车非常快，尽量避免因为道路养护而导致高速公路受阻。且要求非常高的劳动效率及维修质量，在此过程中均要达到机械化，高速公路管理部门需要结合自身实际情况，优先配置路面养护设备，如清扫车、雪车及坑槽修补车等[3]。通过人工和机械相结合方式绿化及实施路面、路基工作等，保证交通的顺畅性及安全性。
结束语
为让高速公路更好发挥公益性的性质，促使社会化大生产，我们一定要持续推进高速公路的发展，结合当前公路养护管理措施，继续推进现行公路养护机制的改革，找到一条符合我国国情的且能促进事业发展的新路径。
参考文献：
[1]方婷婷.高速公路养护管理现状及发展趋势探讨[J].河南科技，2013（17）：135-135.
[2]王祥.高速公路养护管理现状及发展趋势探讨[J].科技致富向导，2015（11）：135-135.
[3]赵传奇，夏金龙，魏其东.高速公路养护管理现状及发展趋势探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2014，（23）：3434-3435.
