刘勇
大会以“创见”“创新”“创局”三个篇章逐一展开。上汽依维柯红岩销售事业部总经理曹宗强以“创变营销新模式，创造红岩新历史”为主题作了《2014年营销工作报告》。报告回顾了2013年营销工作中的亮点与不足，特别是2013年进行的一系列营销体系改革，为2013年整车销售同比上升65%、行业增幅第一的成绩打下了坚实基础。曹宗强从网络、服务、配件、金融等多方面明确了2014年重点工作事项。差异化授权、销售服务一体化是推动红岩发展的长期战略；服务核心思路将强调实施主动服务、有效服务、高效服务，全面提升服务能力及服务标准；调整配件价格体系、开发配件销售网络，提升配件出口，拓展海外市场销售；公司单独成立金融管理部，专门负责金融项目的管理及支持工作，专业化开发及管理各类金融业务。曹宗强表示：对2014年的市场充满信心，并全力以赴创造32000辆的销售目标！
曹宗强还表示：2013年，上汽依维柯红岩销售产品中80%属于合资公司成立后推出的新产品，这表明公司的产品结构调整初见成效。2013年，上汽依维柯红岩新金刚实现销售 12200辆，是实现总体增长的主要因素，老金刚产品实现恢复性增长，销售5250辆，高端自卸车代表杰狮自卸产品销售3290辆。更重要的是，上汽依维柯红岩全年销量中牵引车的比例达到20%，这标志着上汽依维柯红岩销售产品依赖工程车的局面正在改变。“2014年，公路车销量占比要确保达到25%，根据5年规划，至2018年，这一比例要进一步达到40%。”曹宗强说。
会上，公司副总经理Maurizio针对依维柯重卡技术作了《依维柯重卡技术全球应用介绍》，上汽依维柯红岩将借助这些新型的技术打造更好的产品。
大会现场，上汽依维柯红岩公司总经理熊伟铭做了《上汽依维柯红岩工作报告》。报告总结了2013年产品的开发，包括杰狮、新金刚和老金刚全系列排放升级，杰狮出口车开发及2014年国Ⅳ新产品的研发与创新。
据熊伟铭介绍：2014年，上汽依维柯红岩的新产品开发计划包括以下内容：一是全面完善国Ⅳ系列产品，以满足不同区域、不同用户对标载、重载和超重载等差异工况产品的需求。二是推出一款窄体准重卡产品，该产品瞄准低端市场，以成本和重量为关键控制点，将优先推出6×2牵引车。通过采用全新的驾驶室，优化底盘配置，对车架、悬架、转向等系统进行结构优化，整车自重达到7吨以下。首台样车预计2014年8月下线，2014年底上市。三是对杰狮进行中期改型，杰狮产品已上市5年时间，其改型升级将在继承老产品的高端、大气基础上，融入当下时尚的流行元素进行外观造型改进；而内饰方面，随着用户生活品味的提高，以及从用户的使用感受出发，杰狮新产品将开发更符合中国驾驶员操作习惯的环岛式仪表台，以减轻长时间驾驶疲劳，开发MP4、GPS等集成式娱乐设备，新增乘员空气悬浮座椅、组合式卧铺、220V电源接口、照地灯、LED阅读灯等40余项人性化设置，使驾乘舒适性进一步提高。同时，高度可调大灯、昼间行驶灯、光线自动感应大灯开闭、盘式制动等部件的重新设计，将使新杰狮更具科技感、时尚感、安全性。再者，整车方面，新杰狮将进行整车NVH优化和各系统匹配优化，届时杰狮产品将焕然一新，达到或接近同期欧洲高端重卡水平。四是继续拓宽IVECO 682出口车的产品型谱。五是持续改进产品和通过技术来降低成本。六是研究储备新技术，引领重卡新趋势。
“总之，上汽依维柯红岩在新产品的研发上将呈现出5大趋势：一是产品实现低油耗、低自重、低鞍座高度的‘三低特性；二是研究搭配液力缓速器；三是针对个性化需求推出AMT版车型；四是逐步引进车载信息管理系统；五是加强对新材料的使用，做到人无我有、人有我优、人优我升。”熊伟铭说。
在谈到海外市场时，熊伟铭表示，海外市场绝对是一个蓝海市场，已成为重卡行业新的销量增长点，上汽依维柯红岩也加快了对海外市场的开发速度，目前已在哈萨克斯坦建成一家工厂，开始组装产品。网络布局上则用“依维柯的市场网络”和“自己建网”两条腿走路，争取在2014年海外市场取得新突破。
会议同期还举办了上汽依维柯红岩2013年营销比武大赛总决赛。在决赛现场，来自4大复赛区域的各个参赛选手激情昂扬，巅峰对决，决出了本届比武大赛的冠、亚、季军和金牌服务技师、金牌销售经理等奖项。最终，销售冠军由大连汇林汽车销售有限公司的于富荣获得，服务冠军则由郑州路通达重型机械销售服务有限公司的徐海锋获得。
“营销比武大赛的目的在于提升销售、售后服务人员的销售服务水平，提高终端市场的销售能力和服务能力。2014年，上汽依维柯红岩将进一步落实主动服务、承诺式服务的理念，在售后服务上做到让用户从‘满意到‘感动。另外，上汽依维柯红岩将在重点区域的维修店设立更多的‘杰狮VIP精英俱乐部，在这里，车主除了享受维修、保养和购车方面的优惠外，还可以获得大量的物流配货信息，从而提升盈利能力。2014年，上汽依维柯红岩将要创造新的历史！”曹宗强如是说。
