吴松
9月11日，FIA F4 中国锦标赛新闻发布会在北京紫玉山庄荷花池宴会厅举行，FIA F4 锦标赛正式登陆中国，成为中国最高级别的方程式赛事。这一赛事绝对不只是名头上的转变以及赛车上的升级换代，它对中国赛车运动的意义非同一般。
赛事与国际接轨
2006年亚洲方程式国际公开赛开幕（AGF），填补了中国方程式赛事的空白；2010年，AGF升级为国字头汽车赛事，变更为中国方程式大奖赛（CFGP），至今方程式汽车赛事已经在中国发展了9年。在这9年间，创造过辉煌，也存在着诸多问题。中国方程式大奖赛很像是关起门来搞比赛，因为车辆、动力、规则上的诸多差异， 中国赛手所取得的成绩往往得不到国际高级别赛事的认可，进而错失晋级高级别汽车赛事的机会。
FIA F4 中国锦标赛与中国目前的汽车赛事相比有了质的飞跃。这项赛事是国际汽联自上而下推行的，多个国家都在开展这项赛事，方程式赛车都是同一款，动力方面都是2.0L自然吸气发动机。为了保证所有选手拥有一个公平的竞争平台，国际汽联将向各国家提供官方对赛车技术检查的专业知识。在严格遵守这些标准的前提下，各国F4锦标赛才会获得“国际汽联认证”标识。而且F4冠军赛只在国家级别组织，所有运动和技术规则必须遵守已拟定好的框架，并由国际汽联批准。不仅如此，为进一步推广此项赛事，国际汽联还将提供一系列支持，帮助各国运动协会增加曝光度和提高锦标赛形象。
由此可见，FIA F4 锦标赛更高端、更规范、更具有可比性，是一项国际化的方程式赛事，车手所取得的成绩具有国际权威性，如果车手成绩出色，更容易被国际知名车队挖掘，有更多机会升入更高级别的汽车赛事。FIA F4锦标赛登陆中国，标志着中国有了真正与国际接轨的方程式赛事，对于中国车手冲出中国走向世界意义重大。
F4赛车揭开面纱
发布会现场，国际汽联主席让·托德对中国车手表达了殷切的期望：“FIA F4锦标赛登陆中国，标志着中国有了真正与国际接轨的方程式赛事，对于年轻车手的成长意义重大。希望中国优秀的赛车手能够踊跃参与到这项赛事中，向世界展示自己的实力，以便升入更高级别的汽车赛事，实现自己的赛车梦想。”
中国汽联副主席万和平难掩兴奋之情，并对承办方纳尔卡国际赛车运动（北京）有限公司充满信心：“我相信，纳尔卡国际赛车公司一定能承办好这项赛事，把FIA F4 中国锦标赛打造成中国最顶尖的汽车赛事，让全世界知道，中国的汽车运动正在蓬勃发展，中国有意愿、有能力融入国际赛车大家庭。”
随后，F4赛车揭开了神秘面纱。国际汽联主席让·托德将象征FIA F4 锦标赛的F4赛车方向盘，交给赛事主办方中国汽联副主席万和平，之后万和平又将方向盘转交给赛事承办方纳尔卡国际赛车公司董事长苗立国。
2015赛季将是FIA F4中国锦标赛的首秀赛季，20辆赛车，20名车手，初步安排7站比赛，包括珠海站、肇庆站、上海天马站、上海上赛站、北京站、鄂尔多斯站、成都站。现在车手招募工作已经展开，15岁以上车手皆可报名。2015年，纳尔卡国际赛车公司将在培养年轻车手方面增加大量投入。
外形更酷、速度更快、竞争更激烈，精彩2015，我们共同期待。
