买这种 SUV 的有福了!既舒服又能 6 年免检

中国汽车消费网 / 2022年04月13日 10:01

新闻

我们知道 MPV 一般都是 2+2+3 的布局,第二排拥有两个独立的座椅,舒适性不言而喻。而市面上绝大多数的 7 座 SUV 都是 2+3+2 的布局,第二排座椅没有太大的特点。免不了有些消费者既想要 SUV 的通过性,又想拥有 2 个独立的第二排座椅。那么问题来了:有没有 2+2+2 布局的 6 座 SUV 呢?答案是肯定的!

在没正式进入车型介绍之前,我们首先看下这种 2+2+2 布局的 6 座 SUV 相比 7 座 SUV 到底有什么好处?

6 座 SUV 的优势主要集中在以下几点:

第二排拥有 2 个独立座椅,横向空间更宽敞,舒适性强。

独立座椅中间都预留 " 通道 ",进入第三排更方面

7 座车型两年一次车检,而 6 座车型和普通的 5 座车型一样,享受 6 年免检政策。

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途昂

大众途昂是中大型 SUV 里最热销的产品,它的外形相当霸气,展露出一种美式粗犷的风格,这是让诸多消费者喜爱的一面。从另一方面来看,途昂的空间非常有优势,这种优势主要表现在 " 越级 " 竞争上,像同级的福特探险者 / 别克昂科雷等车型都是依靠进口销售,车型老旧、价格偏高,和途昂构不成太大竞争,途昂面对的主要还是像汉兰达这种低一级别的对手。

途昂主打的是 2.0T+7 速双离合的动力系统,此外还有 2.5T 的 V6 版本可选。从配置表上,途昂都是 2+3+2 的 7 座布局,多数车款在 4S 店可根据自己需求选装 2+2+2 的 6 座版本,提前周期可能会稍长一些,价格也基本和 7 座车型持平。

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理想 one

理想 one 是理想汽车旗下首款中大型增程式 SUV,只有一款车型,补贴后售价 32.80 万元,尺寸上和奥迪 Q7 这类车差不多。理想 ONE 整车采用四驱电动平台打造,驾驶感受接近电动车。跟纯电动车不同的是,除了大功率的电池组以外,它还配有一台 1.2T 三缸发动机,该发动机不输出动力,主要起到发电增程的作用。

这款车使用的动力总成为前后双电驱四驱系统,电机的综合功率为 326 马力,峰值扭矩为 530 牛 · 米。理想 one 相比纯电动车的最大优势就是续航里程,提供 800 公里的 NEDC 综合工况续航里程,市区工况续航里程超过 1000 公里。在座椅布局方面,理想 one 也比较用心,除了传统的 7 座车型之外,还有 2+2+2 布局的 6 座车型可选。

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全新胜达

全新胜达是上月刚上市的新品,竞争力非常强。它的尺寸超过汉兰达,在中型 SUV 里都属于 " 大个子 " 选手,在反观其 20 万左右的售价,这种性价比瞬间就能体现出来。大尺寸同样表现在空间上,全新胜达在空间方面的表现也非常有优势。

全新胜达全系都是 2.0T+8AT 的动力总成,多挡位的变速箱在这个级别也有足够话语权。更值得一说的是,它全系都是 2+2+2 的 6 座车型(7 座成选装),也就是全系第二排都是独立座椅,不需要选装,也避免想要 6 座选装等车的尴尬,这种全系标配 6 座的 SUV 我能想到的仅此一家。

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宝马 X7

宝马旗舰 SUV,对标奔驰 GLS 的产品,属于大型 SUV 的范畴。不过您别看它的尺寸大、级别高,空间上也就是汉兰达这种中型 SUV 的水准。毕竟这车卖点不在实用性上,主要还是品牌和豪华氛围。

宝马 X7 全系都是 3.0T 6 缸发动机,传动部分还是老搭档采埃孚 8AT,动力匹配也是它的强项所在。宝马 X7 提供 3 款车型,中低配车型都是 2+3+2 的 7 座布局(最低配可选装 6 座),而顶配车型则是 2+2+2 的 6 座布局。如果您想要 6 座的宝马 X7,有两种办法:买最低配选装 6 座或者直接上顶配。如果直接上顶配,无需选装,但前提是腰包足够鼓。

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大通 D90

大通 D90 是上汽大通旗下的一台中大型 SUV,其长宽高分别为 5005/1932/1875(mm ) , 轴距为 2950mm,尺寸和大众的途昂比较接近,属于硬派 SUV 的范畴。如果你想以不到 20 万的价格去买一台这么大尺寸的 SUV,大通 D90 则是一个不错的选择。

大通 D90 硬件方面有看点,其使用了非承载式车身,采用前双叉臂、后整体桥式悬架,动力方面为 2.0T+6AT/6MT 的搭配。大通 D90 还提供了非常丰富的座椅组合,包括 2+3+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+2+2,基本涵盖了 "7 座 SUV" 所有的座椅组合。

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比亚迪唐 DM

我们知道,唐有燃油版、插混版本(唐 DM)以及纯电动版本(唐 EV600)。纯电动的唐 EV600 只有 5 座车型,后期只能选装 2+3+2 布局的 7 座车型。而汽油版的唐主打 5 座和 7 座车型,后期不可选装,仅有一款售价 15.99 万元的尊荣型使用了 2+2+2 的 6 座布局,车型单一,没有选装性。

而插混版本的唐 DM 不同,它有 2+3、2+2+2、2+3+2 三种座椅布局,主打的还是 2+3+2 的 7 座布局。关于唐 DM 其实无需多介绍。记忆中的 "542" 就是很好的招牌:5 秒内破百、四驱、百公里综合油耗 2L。

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捷途 X90

简单来说,捷途就是奇瑞旗下一个较为廉价的品牌,旗下车型走低价实用路线,捷途 X90 就是这其中一个很好的例子,中级 SUV 的尺寸只卖个 7、8 万的价格,深受 4/5 线城市以及乡镇人民的喜爱,目前来看,其销量不错,但知名度不高。

从配置表不难看出,捷途 X90 提供了非常丰富的车型选择,比较特别的是每个配置基本也都提供了 2+3、2+2+2、2+3+2 三种座椅布局。也就意味着,你不需要后期选装,看准某个配置,在想好选择几座车型,随时就能刷卡提车了!

全文总结

目前 7 座 SUV 市场 2+3+2 的 7 座布局还是主流,而提供 2+2+2 布局的 6 座车型不多,以上介绍的这些 6 座车型可以给大家一个参考,它们的优势在开篇也说了。只是这种 6 座车型多数还是以选装的方式出现,必然会影响提车日程。我们希望日后越来越多的厂家能像全新胜达、捷途 X90 这样,出厂就配有 6 座车型,这样省去消费者选装、苦苦等车的郁闷!

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