自主品牌也开始打造轿跑 SUV 了？没错，2019 年自主品牌为了顺应时代的潮流，进一步赢得年轻消费者的喜爱，纷纷推出了自己的轿跑 SUV 车型。而作为自主品牌中的老大哥，长城推出了哈弗 F7x，这也是更好的契合哈佛 F 系列更年轻化、智能化、科技化的定位。今天我们就来看看哈弗 F7x 掀背造型如何兼顾车内大空间？
哈弗 F7x 共推出三种不同类型的车型，分别是极智潮玩版、极智科技版、极智运动版（四驱），前期正式上市的是极智潮玩版、极智科技版，售价为 11.99 万 -14.39 万元，同时也有 1.5T 和 2.0T 两种排量可选。而本期我们测试的车型是顶配车型极智运动版，预售价为 15.69 万元，作为一款主打年轻人的运动车型，它在动力性能方面的表现如何呢？请跟我们一起往下看吧。
综上信息可以看出，哈弗 F7x 不仅在造型上符合了运动车型的特性，其在加速测试中符合轿跑 SUV 的标准。首先 7.3 秒的百公里加速在同级别车型中难寻敌手，科技配置的双屏设计更是符合年轻人胃口，而空间方面的表现符合这个级别的定位，详情测试内容请跟我们继续往下看。
首先，我们先来看看动力部分，哈弗 H7 搭载了 2.0T 涡轮增压发动机，最大输出功率为 165kW，峰值扭矩为 385Nm，与之匹配的是 7 速双离合变速箱。单从账面数据来看，相比同价位的车型还是具备一定的优势，无论是日常城市代步还是外出旅行这套动力总成都足够了。那么它的动力性能实际的表现如何？
在加速测试中，将驾驶模式切换至 " 运动模式 "，关闭 ESP 之后，起步转速可控制在 1900rpm 左右，在松开刹车的瞬间，由于四驱系统的保护并未出现打滑现象发生，起步阶段速度十分迅猛，切入二挡后仍然有较为充足的动力储备，最终成绩为 7.3 秒。
在油耗测试中，我们模拟日常上下班路况，车辆载员 1 人，行驶路线包含了快速路、城市拥堵路段、环路、高速路等。在高速油耗测试中，平均时速 60km/h 以上，最终经过 68.8 公里的行驶后，油耗表显 7.7 升。拥堵模式下，平均时速 30km/h 以下，最终经过 48.5 公里的行驶后，油耗表现 9.2 升，这也主要归功于 ECP 模式以及发动机启停系统，这套系统反应较为灵敏，且没有过多的抖动感，整体感受较好。
看完了哈弗 F7x 的性能测试，接下来我们就来看看空间部分。新车车身尺寸为 4620/1846/1660mm，轴距 2725mm。值得一提的是，哈弗 F7x 与同级别中的相长安 CS85 和吉利星越在尺寸方面都有一定优势，特别是轴距方面。接下来我们看看它的实际乘坐空间的表现吧，看看掀背造型是如何兼顾大空间？
从数据中我们不难看出，哈弗 F7x 的设计师还是下了很大的功夫，尤其对于后排头部空间，不仅获得更好的轿跑造型，对于内部头部空间也得到了最大化。后排顶部设计了较大尺寸的凹槽，为后排乘客赢得了较大的高度，而在腿部空间以及横向空间方面，哈弗 F7x 同样做的较为出色，整体空间表现值得肯定。
哈弗 F7x 在科技配置方面同样较为突出，升级了全新的多媒体系统，从界面样式、内核功能、语音输入等各方面进行了大幅度创新，12.3 英寸的液晶显示屏和 9 英寸的中控屏非常吸引眼球，此前我的同事已经对这套系统进行了详细讲解。【传送门】
哈弗 F7x 多媒体系统 - 全面介绍（请看视频）
总结：通过以上信息可以看出，哈弗 F7x 在造型上确实符合一款轿跑 SUV，主打年轻消费者，整体造型很有吸引力。而在动力性能方面，7.3 秒的加速成绩足以证明它的真实实力，在同级别车型中超越了大部分竞争对手。此外，在内部空间设计方面也较为突出，并没有因为掀背造型而缺失内部空间。
