坚持做自吸,万年不变 6AT,18 万起依旧备受追捧

汽车头 / 2020年08月11日 05:37

新闻

说起马自达,很多消费者还是好评连连的,近几年的发展虽然称不算是如日中天,但即使中国的经济有所下滑,也丝毫不影响它的地位,口碑一直很好,它旗下的各种类型的车接踵而至。销量并没有太剧烈的变化,口碑也一直是毋庸置疑的好。每次的车型让消费者丝毫没有审美疲劳,总是惊喜不断。

前几年,马自达就推出了一系列的 CX-5 车型,满足顾客各方面的需求,例如 2.0L 的自动两驱舒适性和两驱智享型还有 2.5L 的一系列车,可以说这些车在上市时都因引起了不小的轰动。今年更是一鼓作气的推出了马自达 CX-5 2019 款新车型,那到底这车有什么新的亮点呢?现在我们来看看:

外观方面,这款车也算是秉承了前几款车的优良传统,前脸给人的感觉就是时尚年轻,脸的上部有所前倾,但下部又是内收,这一设计还是很新颖的,盾形轮廓的进气格栅,给人的感觉就是很庄严,大灯的造型很细长,均是 LED 灯源还有日间行车灯的配备,下部保险杠的线条层次分明,侧身给人的感觉就是修长吧,但是车尾有很圆润,这样的搭配还是始料未及,相比于老款 CX-5 来说,车身的长度有所缩短,但宽度不变,轮毂方面的设计还是很独特的,像风车的造型但又棱角分明,霸气十足。整部车给人的感觉就是火辣年轻。

内饰方面,中控台给人的感觉就是科技感十足,三幅式的多功能方向盘,样式美观,按键功能区简洁明了,操作方面,而且做工也很精致,软质材料覆盖中控台的上中下部,几乎是目光所及之处都是柔滑的,同时还采用了非常受欢迎的悬浮式显示屏,三炮筒形式的仪表盘,而座椅的相关配置也是应有尽有,乘客可以根据自己的需求随意调节,座椅的包裹性也很好,乘坐额舒适度肯定不言而喻,车的长宽高位 4555*1842*1685,这些数字可能装载不了多少货物,这也算是这款车的一个不足之处了,这款车的安全系数也是值得信赖的,安全气囊遍布全车,车主和乘客的生命时刻都有着保障。

动力方面,这款车搭载的是一款 2.5L 创驰蓝天发动机,这个发动机也算是马自达型号车的标配了,既然是家族式的传承发动机,肯定有其独特之处,所以这款车的最大功率是 196 马力,而峰值扭矩为 252 牛 · 米,与此同时传动方面还匹配了 6 速手自一体变速箱,还有前置四驱的驱动形式以及和 CX-4 相同的前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆独立悬架,通风盘式的前制动器类型和盘式的后制动类型。

总的来说,这款车在外观上的设计很年轻化,内饰方面慢慢的科技感,再加上独特的动力设计,17.98 万的起售价,也就是 18 万起,真是一部值得广大消费者深入了解的好车。要知道,马自达 CX-5 是一直坚持做自吸的日系车,虽然是万年不变的 6AT,但 18 万起确实很受年轻人喜爱,不随波逐流,年轻人也并没有丝毫不满。

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