▶凯迪拉克 CT4-V 正式亮相
▶搭载 2.7T 发动机
▶预计 2020 年海外车型率先上市
关注汽车圈的朋友应该知道，最近上汽通用凯迪拉克 ATS-L 有着巨大的购车优惠，一款豪华品牌车型落地全包还不用 20 万，引起了很多消费者的关注。车迷们都知道这是为了在实施国六排放标准之前清库存的举动，但看完下面这台凯迪拉克 CT4-V，你就应该知道为什么 ATS-L 会那么便宜了。
在了解这台 CT4-V 之前，我们还是要简单了解一下它的背景，CT4-V 是 CT4 的高性能车型，而 CT4 未来将会成为现款 ATS-L 的替代车型，但目前普通版 CT4 还没正式亮相，我们只能通过 CT4 的高性能车型 CT4-V 去了解一下它。
虽然 CT4-V 是一款全新的车型，但一眼看过去就能感受到一股浓浓的凯迪拉克气息，泪眼 LED 日间行车灯以及盾形进气格栅，这些凯迪拉克标志性的设计元素依旧得到了保留。
CT4-V 在车身采用了更多锐利的线条，勾勒出更强的力量感，看看这个车尾设计你就知道了，尾厢和牌照位置形成了一个 "X" 型的造型，搭配下方双边各双出的镀铬排气管口，整个车尾运动感十足。
论颜值这台 CT4-V 的确不差，不过个人觉得跟现款 ATS-V 相比，CT4-V 似乎少了点气场。
内饰方面自然也经过了全新设计，全黑的车厢配色符合高性能车的定位，中控屏采用了悬浮式设计，配合样式独特的三幅式方向盘，看起来更加年轻时尚。
动力方面，CT4-V 将搭载凯迪拉克最新的 2.7T 四缸涡轮增压发动机，最大马力为 325 匹，峰值扭矩为 500 牛 · 米，传动系统匹配的是 10 速手自一体变速箱。此外，CT4-V 将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择，作为一款高性能轿车，自然配备后桥限滑差速器以及 Brembo 制动系统。
要知道现款 ATS-V 搭载的可是 3.6T V6 双涡轮增压发动机，最大马力达到了 470 匹，峰值扭矩为 603 牛 · 米，CT4-V 在老大哥面前似乎没有任何优势，不过这些都不是重点，重点是这次 CT4-V 的亮相，让我们大概了解到即将到来的 CT4 会是什么样子。
网友热评：
@Gogogogtr：凯迪拉克的车就是好看，肌肉感很强，比流线设计的德系车更男人。
@Genzo123：全新 2.7T 发动机才 325 匹，不应该啊，那怎么跟宝马 M3、奔驰 C63 比？
@小个大个：325 匹马力，还比不上一些小钢炮，有什么竞争力？不过相信 CT4 的颜值还是比较高。
