虽说国产 SUV 卖得火爆，但在中型 SUV 细分市场仍缺乏比较有分量的车型，毕竟上有豪华品牌旗下的奔驰 GLC 级、英菲尼迪 QX50 等压迫，下有多年来立于不败之地的汉兰达和途观 L 挤压，在这样不利的局面当中，常有国产中型 SUV 因品牌力不足而无人问津，这不 3 月份国产车中出现了一款非常 " 飘 " 的中型 SUV，一举成为中型 SUV 领域的话题车型，它就是东风御风 S16。
东风御风 S16 今年推出的两款车型定价为 27.98-28.98 万，比汉兰达和途观 L 的起步价还高，与奥迪 Q3 和凯迪拉克 XT4 价位接近，这一下让人摸不着头脑，因为东风御风并不是豪华品牌，它原来是以做轻客为主，后面转战 SUV 市场，到目前为止还是一位无名小卒，却敢用卖到如此高的价位，确实太 " 飘 " 了。
东风御风 S16 车身尺寸为 4771*1870*1828mm，轴距为 2790mm，属于中型 SUV，与 2017 年推出的东风御风 S16 车身尺寸一致，没有因价格的变动而加长尺寸，轴距则与汉兰达保持一致，并且也是 7 座布局，那么第三排空间狭小是难免的。
外形上，新推出的御风 S16 与 2017 年所推出的版本外形保持一致，前脸四边形进气格栅搭配粗长的镀铬饰条，饰条中间放置车标，两侧粗铅笔造型的大灯，下方黑色网状配圆形雾灯，整体前脸上下双 U 的形状，感觉上有些像福特撼路者，而比前脸更像撼路者的部位是车身侧面，撼路者侧身车窗线条和它车门轮廓线条进行了分离，C 柱和 D 柱之间没有连接感，这一点在东风御风 S16 的侧身也得以体现，所以从侧身看御风 S16 和福特撼路者相差无几。
进入到御风 S16 车内后，会发现有 2 个尬点，第一个尬点是配色，主体内饰颜色是黑色，但座椅却采用砖红色，这种个性化设计不适合这一类硬汉 SUV。第二个尬点是中控区域镀铬材质使用较多，带来一定视觉负面效果，不但没有提升内饰的档次，反倒觉得辣眼睛，所以说这车内饰设计得比较失败。
相比于配置简陋，其实内饰廉价还不算什么，作为 28 万的 SUV 竟然只配 2 气囊，并且连 ESP 也没有，驻车制动也是全系手刹，可以说这车多方面配置还不如 10 万以下的国产车丰富。
最后动力上，御风 S16 全系搭载 1.9T 柴油动力，最大马力只有 150 匹，最大扭矩为 350 牛米，虽说柴油的扭矩大，牵引力强，但这车的马力未免太小，1.9T 还不及哈弗的 1.5T，况且御风 S16 车身还如此大，简直是小马拉大车，且不论动力性能是否可靠，起码给人第一印象就不好。
综上所述，一方面御风 S16 推出的新款在外观、配置、动力方面和老款基本保持一致，几乎未有任何突破，变化较大的就属变速箱，从原先的 6MT 变成了 6AT 自动挡，难道一个 6AT 就让御风 S16 的定价翻 1 倍变成 28 万吗，这未免太 " 飘 " 了吧，所以说定价 28 万的御风 S16 在该市场上毫无性价比可言，竞争力也近乎 0，那么销量自然不会高。
