北京市环境保护局官员近日表示，北京市采用经济手段鼓励高排放柴油货车淘汰更新，截至2017年11月底，今年北京市淘汰老旧车辆投入已经突破15亿元，共淘汰老旧机动车44.7万辆。官方数据显示，北京市重型柴油车占全市机动车保有量的4%左右，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占机动车排放总量的50%和90%以上。再加上外埠进京、过境重型柴油车，排放污染严重。重型柴油车排放污染治理已成为全市机动车排放污染控制工作的重点。
北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生在2017年12月14日举行的媒体见面会上说，为降低机动车污染物排放，配套重型柴油车交通管理措施的实施，促进北京市高排放老旧柴油货运车加快淘汰，北京市出台了《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰补助方案》，对报废或转出高排放老旧柴油货运车的车主给予政府補助，促进高排放老旧柴油货运车加快淘汰。在2017年9月21日至2019年9月20日期间，报废或转出的2013年7月1日之前柴油货运车的车主，可以领取最高10万元额度的政府补助。
