通常情况，提到豪华品牌，不少人都会肃然起敬。认为它们不管是在品控还是在设计上，都要远超传统的大众化品牌。其实，在豪华品牌中，它们也会分出个三六九等。而排名靠后的品牌，整体表现甚至不如一线的大众化品牌。2019 年度 J.D.Power 最具吸引力汽车品牌排行榜已经正式出炉，我们选取了其中排名垫底的 5 个豪华品牌，它们的表现还没有达到豪华品牌魅力值的平均水平（853 分）。雷克萨斯综合得分：848 分
真的，看到雷克萨斯排名垫底，笔者其实也挺意外的。因为在我们的认知中，雷克萨斯一直是豪华和可靠的代名词，受到不少消费者追捧，理论上来说也是应该极具吸引力的。但是就销量来说，雷克萨斯其实并不算高，一是因为全进口，供应量相对较少。另外一个原因就是它的价格不低，同样定位的车型，价格要比 BBA 这一类品牌高出不少。莫非是这一点拉低了它的吸引力？阿尔法 · 罗密欧综合得分：846 分
尽管号称是 " 超跑之乡 "，但是意大利人的造车路数，笔者可是不敢恭维的。粗略算一下，意大利的汽车品牌也不少，像菲亚特、兰博基尼、法拉利和阿尔法 · 罗密欧等，悉数源自意大利。但是值得一提的是，这些品牌都相对小众，总体保有量不高，这其中就包括阿尔法 · 罗密欧。究其原因，还是实力不够全面。就以阿尔法 · 罗密欧车型来说，动力和操控都算是同级翘楚，但是要说到舒适性和人性化配置，就很一般了。要知道，当前的市场，多元化才是最受欢迎的。捷豹综合得分：843 分
如果说阿尔法 · 罗密欧源自 " 超跑之乡 "，那捷豹就应该算是源自 " 绅士之乡 " 了，一个不折不扣的英国品牌，整体产品也透露出英国人的绅士之气。就产品设计而言，捷豹的吸引力绝对不输 BBA 之流。但是要说到品牌力的话，捷豹似乎真得好好多学学了。比如价格，捷豹三五十万的车，动辄一二十万的优惠，你说谁敢轻易下手？说到产品质量和可靠性，则更不是捷豹拿得出手的优点了。讴歌综合得分：832 分
讴歌排名垫底，我想也算是 " 实至名归 " 吧？虽然雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪同为日系三大豪华品牌，但是它们的产品策略却不一样。讴歌的特点就是产品 " 很本田 "，以至于不少人都以为它是本田的换标产品，因为差异性和豪华车的特点实在不够鲜明。最重要的是，其车型设计实在不怎么样，整体设计甚至还比不上本田系列车型。英菲尼迪综合得分：828 分
讴歌和英菲尼迪处境其实差不多，市场表现也都大同小异。但是要说到产品设计的话，笔者个人还是更喜欢英菲尼迪的风格。但是很尴尬的是，它也同样少了点豪车特质。所以虽然顶着豪华品牌之名，但是市场待遇全完全跟不上。在 J.D.Power 豪华品牌吸引力排行榜中，更是绝对的垫底。对于这样的结果，你们作何感想呢？
