五月初夏，有幸入选 ZAKER 汽车频道在昆明主办的雪佛兰沃兰多 "5+2 全能新家轿 " 试驾活动。在与沃兰多一天的相处过程中，我对这款实用的 7 座车型的各个方面都有了比较直观的感受。
本次试驾的安排是我们全家和 ZAKER 的工作人员共五人一起驾驶沃兰多的 Redline 车型从昆明市区到抚仙湖，游玩一天后再返回昆明市区，全程涵盖了城市道路、高速公路、省道等多种复杂的路况，这也让我有机会感受沃兰多在不同路况下的表现。下面我就来谈一下我在与沃兰多相处的这一天中，我对 " 他 " 的真实感受，我将分为静态和动态两个方面来写。
1. 静态体验
我对沃兰多印象总结成一句话，就是这是一辆典型的生活用车。所谓 " 生活 "，即囊括了工作、家庭、休闲各个方面；我认为沃兰多从设计制造到调校都是为了更好的服务于车主的生活。
生活用车并非商务车，越大越好，而是需要 " 时尚 "、" 精巧 "、" 别致 "。沃兰多的三围尺寸为 4684mm×1807mm×1627mm，轴距达到了 2796mm，仅从参数上看近似于一辆紧凑级 SUV 的身材，但得益于它的运动化的外观设计，它依旧保持了轿车的动感与灵动。
从侧面看，俯冲的车身姿态让沃兰多看起来动感十足。无论是工作通勤、周末郊游、长途自驾，这种 5+2 的轿车化设计既保证了操控的灵活性，同时又兼顾了 SUV 的实用性，避免了 SUV 车身过高带来的高速噪音问题和高速操控不够灵活的缺点。
Redline 版本的沃兰多独有的海崖灰车身，最近两年较为流行，也让这辆生活用车看起来更为精致。而进气口、后视镜、黑色轮毂下的刹车卡钳上的 "redline" 设计让整车看起来更为精致，给整车增添了不少时尚感。
仅仅只有一个好看的外观那也是虚有其表，只有内外兼顾的设计才是好的设计。在精致、时尚的外观下，沃兰多优良的人体工程学设计把 2796mm 的轴距使用到极致。
车的第一排头部空间、第二排的腿部空间都达到富裕的程度，并且第三排的实用性很强，即使是乘坐成年人也有足够的腿部空间；
现在很多中型甚至紧凑型 SUV 为了增加卖点强上第三排，由于 SUV 本身底盘较高，这就使得第三排座椅的腿部乘坐空间严重不足，导致成年人根本无法正常乘坐，反而还侵占了后备箱空间，影响实用性。所以，无论什么类型的车，以实用性为卖点，就要以此为核心去设计才能体现出真正的价值，而沃兰多正好做到了这一点，根据实际用车场景的不同，使用者可以在多两个座位，还是换取一个更加宽敞的装载空间。
在 15 万价位上，沃兰多搭载了通用集团引以为傲的 Mylink 智能车载互联系统，8 英寸的悬浮式中控大屏支持安卓与 IOS 的手机映射。这套系统界面美观，操作流畅，个人认为这套系统与很多一味追求大的车机器屏幕相比，无论是美观度，还是易用程度都要更好。
另外一个很实用的点是全车拥有 4 个 USB 充电口，全家出行也不用为手机电量担忧；在用车便利性方面，四门车窗一键升级升降、自动空调、全景天窗、后排出风口等舒适配置的搭载也充分体现了这是一台适合全家使用的精致全能家轿。
2. 动态体验
任何一部车都必须动静结合，两方面体验都好才能称之为一部合格的好车。连接上 Carplay，打开音乐，设定好目的地，出发！
此次试驾来回接近 200km，沃兰多各种不同的道路状况下都有着不错的表现。
沃兰多配备的是全新一代 Ecotec 双喷射涡轮增压发动机配合 6 速手自一体 DSS 智能启停变速箱的动力组合，在城市道路走走停停的过程中，动力响应比较积极，变速箱也没有闯动和顿挫，可以平顺的驱动这台车。自动启停系统也颇为智能，不会干扰到你的正常驾驶。除此之外，沃兰多的动力响应速度也不错，在跟车和绿灯起步的时候，动力输出及时。
另外，沃兰多的转向感比较精准的，不像传统美系车给人那种粗狂的感觉，总而言之，沃兰多在城市里，是一台十分易于上手，很好开的车。
城市环路和高速公路的行驶需要车辆具备良好加速和刹车性能，这一次试驾我们全车坐了 5 个成年人，外加折叠自行车、整箱矿泉水等大件重行李，在环路行驶时感觉动力依旧比较充沛。在限速范围内无论从静止加速还是在低速区间的提速都能及时响应，随着发动机的一声低沉的嘶吼就可以达到想要的速度。
减速时，刹车脚感比较柔和，前半段略有虚位，但只要踩到一半以下，制动的表现也不错，动力性能和制动性能在同级中属于优秀水平。
在从昆明到抚仙湖的高速公路上，云南高速与东部平原地区相比海拔高、多坡、多弯，对动力及制动性能的要求会更高，一路上，车辆在中低速加速制动都有比较不错的表现，在中高速后段加速过程中，只要舍得给油，发动机在 3000 转左右开始车辆可以感受到提速的感觉，可以较为从容的推动这台自重 1.5 吨外加五个成年人以及行李的车。
下了高速进入省道后，路况变差，在经过不平整道路及坑洼路段的时候，悬挂给人的感受是没有 SUV 和运动型轿车那么硬，相对比较柔和，悬挂的行程对于路面小的坑洼来说也足够长，对与震动的过滤在统计中也算比较到位的，保证了车辆在各种路况下乘坐的舒适性。
3. 后记
本次 ZAKER 汽车频道的沃兰多全民试驾，不仅体验了沃兰多车辆的各方面表现，运营团队还很贴心的车辆体验和生活休闲结合在一起，让我有机会充分体验了拥有一辆很 " 生活 " 的车可以有一种什么样的生活。
车，服务于工作、方便于生活，让生活更美好。
车，延展生活的距离，说走就走，心随 " 车 " 动。
车，拉近家庭的距离，家人相隔的距离因为车而缩短。
感谢 ZAKER 汽车频道运营团队此次周到的安排和辛勤的工作，让我们体验了沃兰多这样一款 " 全能新家轿 "，让我这个即将迎来新生命的家庭在选购第二辆车的时候多了一个新的选择。
