它或许是目前传祺家族里最帅气的车型，全新传祺 GA6 凭借 " 调和有方 " 的概念设计，让外在的干练、力量之美和内在的居家温馨之美完美地融合，让新车亮点颇多 ……
在全新 GA6 上市前夕，广汽研究院外造型设计部副部长但卡为我们介绍了全新传祺 GA6 的设计亮点。
我们先从外观来介绍，颜值对于一款新车来说占据着非常重要的位置。全新 GA6 采用最新的光影雕塑 3.0 造型语言，和矩阵式 LED 大灯结合，营造出干练的形象。
这也是传祺轿车最新的设计元素，今后的新车也将沿用此设计语言。
尽管全新 GA6 还未公布车身尺寸，但是通过现场车型体验，换代后的新车要比 2016 款 GA6 高出一个级别。2815mm 的轴距让车身变得非常修长，后排乘坐空间也加大不少。
但卡设计师介绍，在设计全新 GA6 时，他非常注重 GA6 的车身比例。加长轴距后，全新 GA6 采用短前悬长后悬的布局，溜背式车尾紧跟时尚潮流。
轴距加长 105mm 腰挺长 灯灯灯 …… 灯很好看！
相比外观的干练和激进，内饰的设计则相对柔和温馨许多，以侧重体验为主。
设计师介绍，这是由于传祺侧重的是内外兼修的设计哲学，中国人好面子，外表光鲜背后内在的一面则隐藏起来。
在全新 GA6 上，设计师很好地将外观和内饰两个看似 " 矛盾 " 的对立面有机地融合在了一起，一起来看看全新 GA6 内饰究竟通过哪些方面体现出 " 调和有方、体验为王 " 的一面。
全新传祺 GA6 相对上代车型，从设计风格到配置的升级都让整款车型上升了一个档次，价值感也相应得到上升。最终反映在新车售价方面会是怎样呢，值得期待。
有关全新传祺 GA6 的设计风格特点，编辑现场采访了广汽研究院外造型设计部副部长但卡。
广汽研究院外造型设计部副部长但卡
Q：目前青年买车群体购车倾向 " 以大为美 "，车子如何在视觉尺寸上显得更加的优雅和修长？
A：在前期产品开发的时候，总部定义了车的参数。我们根据市场、人群定义、参数配置，在设计层面考虑如何分布，如车前悬、轴距，后悬、整个 A 柱、C 柱的比例分布，让全新一代传祺 GA6 看起来更协调，视觉上显得更大。
广汽传祺汽车销售有限公司市场部部长康兰兰
如比较紧凑的前悬，相对更长的后悬。新车的 C 柱不会像传统三厢车 C 柱看起来那么厚实，这样的处理在私密性或者后排的保护感会更多一点，但全新一代传祺 GA6 实际上的 C 柱会更细一些，在兼顾车身尺寸的同时营造出一种越级感，从而使整个车看起来更加悠扬，更加舒展。
Q：全新一代传祺 GA6 外观侧面的腰线没有从正面重合，从侧 45 度看，有隆起来的感觉，为什么这样设计？
A：腰线对整个车的比例或者姿态起到一个非常重要的一个作用，此次全新一代传祺 GA6 腰线的变化带来了车身姿态的变化，从前到后，前轮包和后轮包，有前后交叉的感觉，整体非常具有力量感，光影和车身有反复的变化，视觉呈现效果好。
Q：后视镜的转向灯设计很特别，有什么独特之处吗？
A：车灯上的视觉元素，从设计的角度去创造不一样，回旋镖式的车灯从大小、发光面，都符合后视法规。发光源拐角的地方，比所有面更凸起一些，视觉上更漂亮，而且前面与后面两个光源，用线条串连起来，更有符号感，这是一个创新。
Q: 全新一代传祺 GA6 轴距增加，对操控是否有影响？
A：轴距拉长的同时底盘做了升级，运用最新的 B 级车架构去打造的，由 Marco 带团队倾力调教，可以说全新一代传祺 GA6 代表了目前传祺轿车操控性的最高水平。
Q：实车的后备箱容积会不会偏小？
A：在同级里面，从轴距 2850mm 往下，比如，雅阁是 2830mm，我们是 2815mm，通过内部实测，我们的后备箱容积达到 500L，雅阁也才 470L，全新一代传祺 GA6 在同级中，后备箱容积是最大的。
Q：从全新一代传祺 GA6 整体设计看，相对于上一代老款 GA6 偏稳重豪华的设计，是不是说全新 GA6 受众或它的市场定位已经有了一定的变化？
A：每款产品换代最初的出发点都是考虑如何根据细分市场给用户带来服务，并符合用户的期待和需求。全新一代传祺 GA6 基于它所面对的受众，对整个车身的比例姿态、空间都做了大量的探讨。不管是个性张扬，还是面面俱到兼顾对家人的关怀，全新一代传祺 GA6 都做到了有效的整合。在内饰方面，从 1.0 的功能到 3.0 的体验，希望能给用户提供更高性价比、更宽敞的空间。在符合用户基本需求的前提下，用科技配置来超越他们原本对车的期待。综合来说，内外夹攻，把新的血液推向另外一个不同竞争区间，往上往下都能找到很好的战略地位。
