在今年 315 之前，有一篇关于某品牌车内异味的文章，在大伙的朋友圈刷了屏，一时间引起了社会各界的关注，虽然事后官方经过调查后表示，其生产的车型车内甲醛、苯等挥发性物质浓度均在国家标准范围之内，但大伙对于车内异味的担忧并未因此结束。
近日，小编又收到了多起宝马的异味投诉，这真是 ...... 前方高能，请各位车主做好心理准备！
说起宝马这个品牌，在国内算是豪车的代表之一了，因此 " 开宝马 " 成了很多人的奋斗目标之一，甚至某些人为了面子宁愿吃土也要买它！也正是因为如此，宝马品牌在国内的骄傲也是有目共睹的，无论是售前还是售后，给人的感觉总是那么 " 高高在上 "，即便是在面对问题的时候，也依旧保持着这种 " 姿态 "。
虽然近几年宝马凭借着自己的影响力在市场上呼风唤雨，但暴露的问题同样让人汗颜，就比如车内异味这个问题，已经严重影响到了车主的身体健康。
不过和其它品牌相比，它的异味问题似乎又有那么一点 " 与众不同 "，因为大多数投诉的都是进口车型，尤以宝马 1 系（进口）和宝马 X1（进口）最为突出，今天我们就一起来好好曝光一下！
前不久，来自四川成都的李先生向我们投诉，称自己 2013 年年底购买的宝马 X1（进口）汽车，在用车过程中一直存在异味问题，最初 4S 店工作人员表示是正常情况，因为新车都有味道，过段时间就会消失了。
可是随着使用时间越长，车内异味却越来越明显了，特别是在夏天用车和开暖气的情况下，车内真是相当刺鼻，那滋味 ......
而为了消除车内的异味，车主李先生也尝试了多种处理方式，例如清洗内饰、清洗空调、臭氧杀菌、竹炭除味、光触媒等等，但是均没有任何效果。
如果是长时间开车更会出现眼睛干涉、身体不适等症状，甚至有头发异常脱落的情况，可以说是严重影响到了自身的健康。
对此李先生表示，自己花费了大量的时间和金钱但问题却解决不了，对宝马真是很失望！
另外在沟通过程中李先生还告诉我们，自己维权期间发现宝马的异味问题并不是个案，其 X1/1 系 /MINI 等车型均有相同的案例，而据车主们的了解，主要原因还是在于车辆防火墙的劣质隔音棉，老化后产生了异味和空气污染。有车主为此找第三方机构对车内空气进行了检测，结果发现甲醛和苯的浓度严重超标。
并且最为可笑的是，之前宝马内部对此问题进行了技术通报，但却并未进行召回，这又是什么操作呢？
而最让李先生生气的是，他向宝马 400 客服热线反馈此问题，工作人员却将其推给了 4S 店售后，可 4S 店又表示目前车辆已经过保，所有的检查都需要客户自费处理，维修同样也需要自费。呵呵，这就是豪华品牌的售后啊！
还有值得一提的是，事实上宝马的异味问题早在 2013 年就被央视曝光过，因为使用了 70 号沥青阻尼片，导致车内空气污染严重，并且煤焦油沥青还是一类致癌物质，那么为什么车企还用呢？
主要的罪魁祸首还是利润，毕竟沥青做阻尼材料成本不足百元，相比环保材料可节省约 200 元，按宝马的销量这还真不是一笔小数目，哎！
最后说了这么多，小编只想问你一句，在面子和健康面前，你会选择哪样？
