托尼
还記得上次，也就是上个月，MOTIVO汽车导报折腾了一件大事儿么？对，就是那个「美拍少年遍地走，大小网红排排坐」的盛大非专业不冷静的快闪活动。据说圈内圈外都被我们刷屏了。在此，我谨代表编辑部对你们表示，迟点我们会多多刷屏的。
关于这台初代NSX的故事，恐怕我们需要一个小时视频来讲述，但这次我们决定什么也不说。
快闪后，站在路边，我向初代NSX的车主问了几个问题，他回答如下：
·相比很多人喜欢的翻灯大灯，更喜欢明灯；
·对全车的改动不多，仅对外观及内饰进行修饰和少量翻新；
·车子空置一年多后，最近才开始改动；
·对前17后18（原装前15后16）的RE30轮毂、前后杠、侧裙尾翼都做了一些升级，而尽可能保留了应保留的部分；
我又问：为什么买NSX7
·它是经典车款，所以买；
·本来比较喜欢如日产S13、R34这类日系性能车，最终还是选择NSX；
·这台初代的NSX乃国内唯一能正常行驶的两地牌NSX。endprint
