现在汽车在国内已经非常普及了，如果现在哪个 80 后 90 后没有自己的车那才是奇怪的事情。正所谓买车容易养车难，不仅每年要花一比不小的金额来支付油费，保养费等，而且还要每年接受一次质量检查。但是随着汽车越来越多，汽车问题也越来越多，所以我国每年对汽车所要检查的项目也会做出一些调整，以此来确保汽车质量的合格，今年也不意外，还有不到 20 天的时间，年检又将出台新的标准，和以前的小打小闹可不一样，这一次出台的新标准让不少车主直呼现在可以找下家把车卖了！
我国作为世界的汽车大国，每年汽车拥有量都在爆发式的增长，而且随着现在汽车质量的相对提高，汽车的保有量也得到了提高，但同时也给环境带来了巨大的压力，这是我们人类不可能避免的一个问题，我们必须要尽全力去降低这种损害，所以本次年检出台的新标准就是对汽车尾气的检测，从 5 月 1 日起正式生效，也就是说如果你的汽车尾气检测不达标，那你们五一小长假自驾游的梦想可能就要破灭了！以前质检中也有尾气的检测，那么今年与以往的检测标准又有哪些变化呢？让我们一起来看一下吧。
从 5 月 1 日起，我国部分城市将正式实施环保效国标 GB3847-20180 柴油车污染物排放限值及测量方法、GB18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法。至于这部分城市是哪些城市，那就是环境污染大的城市，可能这样说大家不明确，这么说吧，我国有几个城市的环境指数是达标的，除了新疆西藏和其他极少数城市剩下的几乎都是不达标的，而且新的检测标准增加了汽车的 OBD 检查，非常简单，就和我们的酒驾检测一样，只不过是对汽车尾气的检测，如果车辆故障灯显示就无法参加尾气检测。更严重的是新标准对尾气检测增加了氮氧化合物检测，这个标准几乎可以导致大量的汽车年检不合格。（这么说吧，一个大概，如果你的车使用超过六年或者说你使用的不是中石油中石化的油，这个标准几乎都是过不去的）
有车的朋友应该都知道，汽车尾气检测是汽车年检最重要的项目之一，而且这次新标准出台之后一定会更加严格，如果检查不通过将会直接造成汽车年检的整个不合格，而不合格的车辆会被相关部门所记录失去上路行驶的资格。这几乎就是等你给你的车挂上了 " 报废 " 的名字！
新的尾气标准一旦实施，也意味着很多老款车型面临淘汰，因为很多老款车型几乎都过不了氮氧化合物检测这一关。看完以后不少车主表示：把车卖了，还是家里的小电驴方便。
对于即将实施的年检新标准，你有什么想说的吗？你的爱车能挺得住这次的检测吗？
