上海车展上的重磅 MPV 新车——雷克萨斯 LM，一经面世轻松地就占领了汽车圈头条。吃瓜群众无不都鼓掌欢迎：终于有埃尔法以外的车型可以选了！！就像小时候除了清华北大以外，又出现了新的顶级学府可以让我们选择一样开心。
在上海车展上，雷克萨斯 LM 赚足了眼球，从名字 Luxury Mover 的缩写开始就让人心动，更不要说看见第一排和第二排中间那堵墙以后的震撼了。
在雷克萨斯 LM 霸占上海车展头条的时候，另一个高手也在上海车展面世——别克 GL8 Avenir Concept，不过由于是以概念车的定位登场，总让人觉得离市场还有一段距离。
不过最近别克官方的 GL8 Avenir 细节图一经爆出，就能感受到豪华 MPV 市场这块肥肉已经开始出现越来越多的捕食者，到底谁才是豪华 MPV 市场里的 Superstar 真的说不好。
外观
LM 从侧面来看有一个个性十足的 Z 型镀铬设计，GL8 Avenir 的车侧线条更加简单平直，两车的后排车窗都使用了隐私玻璃。虽然两款车都还没有公布车身尺寸等相关信息，车身尺寸可以先参考一下现款的埃尔法和 GL8：
埃尔法车身尺寸：
4975*1850*1890mm 轴距：3000mm
GL8 车身尺寸：
5256*1878*1776mm 轴距：3088mm
内饰后排
作为豪华 MPV，全车最大亮点莫过于后排乘客的舒适配置，就算说整辆车是为第二排乘客打造的也不为过。两款车的后排整体布局非常相似，但从细节上很容易看出两个品牌的不同。
GL8 Avenir 的后排座椅看起来厚重、饱满、舒适，配上超宽大的航空头枕，再加上专门为安放香槟杯设计的中央扶手，一切设计看起来都足够尊贵。甚至与宾利慕尚和奔驰 S 级比起来，GL8 Avenir 的后排配置也可以说是有过之而无不及。
同时它也没有怠慢前排乘客，座椅的细节设计与后排几乎一致。留给前排乘客欣赏的 14 寸一体式仪表盘再加上后排 12 寸的多媒体屏幕，让 GL8 Avenir 不再局限于我们印象里老牌古板的豪华 MPV。
GL8 Avenir 在整体内饰上使用了 " 月白 " 和 " 黛蓝 " 两种颜色，灵感源自于中国水墨丹青的元素，虽然从设计理念上来看是从中国元素出发，但蓝白的配色效果却让整车更有一丝豪华游轮的韵味。
说到游轮，雷克萨斯 LM 的后排则更是有船长座椅之称，在中间那面分开前后排的 " 墙 " 上布置了能够播放蓝光级别的 16 英寸液晶显示器，再加上马克莱文森的车内环绕立体声音响系统，可以让后排乘客享受恰到好处豪华体验。
雷克萨斯 LM 设计的前后排独立空间，是由灵感源自中国传统屏风的玻璃屏窗完全隔开，屏窗可升降并调节透明度，让车内交流合中有分，分中有合。
动力配置
从注册信息上来看，不久前雷克萨斯分别注册了 LM 300h 和 LM 350h，推测 LM 将有一款使用 2.5L 混合动力系统，另一款则是与埃尔法相同的 3.5L V6 发动机。
GL8 Avenir 方面，目前在售的 2018 款别克 GL8 Avenir 动力为 2.0L L4 发动机，搭配 6 挡手自一体变速箱。
价格方面
介于两款车的初期投放都将是在中国和亚洲市场，这终于能让欧美市场的汽车编辑们也眼馋我们一回。目前雷克萨斯 LM 在台湾地区已公布售价：7 座版本 350 万新台币 /76.64 万人民币，4 座版本 500 万新台币 /109.49 万人民币。GL8 Avenir 目前还没有一个可以参考的价格区间，不过从网评来看目前的预计售价将会在 50-80 万左右。
最后，老话说，金钱买不来友谊，但是看见这两款车以后我十分怀疑这句话的可信度，如果我身边有人拥有这两辆车的话，我是很乐意和他们建立友谊的。未来究竟能否在机场高速上看到埃尔法、LM、GL8 Avenir 三足鼎立的画面，这不仅考验着几家品牌的营销策略，更和老板们的品味息息相关，我们拭目以待。
