张楚
第二季的活动口号除了依旧流露出对C4L加速能力的自信满满外，新增的多项配置也让这部“猛张飞”有了更聪明的卖点
第一季东风雪铁龙C4L“百米冲刺王”收获了众多关注，这种直观体验式营销方式对C4L THP涡轮增压发动机的加速能力有着立竿见影的传播效果，而第二季挑战也于近日拉开帷幕。
百米冲刺PK依旧是活动的高潮环节，通过第一季的实践表明，福克斯、马6等小伙伴完全无法与C4L一起玩耍，所以今年的挑战提高了门槛——必须带T的车型才有资格参加。现场准备了一部搭载1.8 TSI发动机的帕萨特作为C4L的对手——C4L在整备质量上占有优势，但帕萨特的排量更大，本以为这应该是一场等量齐观的对决。但PSA集团与宝马合作研发的这部THP涡轮增压发动机确实凶悍，1000转涡轮介入、1400转即可达到峰值扭矩，排量上的劣势在蓬勃动力面前瞬间化为乌有。只要C4L的驾驶者对起跑信号的反射弧不是异乎寻常的长，帕萨特几乎呈局局被秒杀状。
但对于C4L这部致力于居家需求的产品来说，动力强劲还不足以构成消费者掏钱购买的决心。厂家特意还展现了一些新增配置为用车生活带来的便利性——STT发动机智能启-停技术是升级亮点，除了完成常规的自动启-停功能外，当电脑识别到车内气温因空调停止工作而迅速攀升时，STT就会关闭；而转向达到一定角度时，STT系统也会关闭，因为电脑认为驾驶者可能有调头或改变车道的意图。STT系统现配置在1.8升手动变速箱的C4L上，可使油耗降低15%。除此之外，超净爽智能空调的空气净化功能、蓝牙三方通话、免钥匙进入系统等配置也增加了C4L的日常便利性。
