张欣男
刚刚过去的2015年，是属于Emoji的一年，在“笑哭”被《牛津词典》评为年度词语后，越来越多的人开始关注emoji（绘文字）表情了。早在《芈月传》开播前半年，孙俪娘娘的一组表情包就已经在网上疯传许久。
如果给车界也配备一组表情包的话，汽车生活君以为，这组emoji非SUV莫属。
2015年，不管是股市房市还是车市，表现都just so so。然而，摸准了细分市场脉搏的汽车厂家，却凭借SUV撑起了车界半边天。
如果用一组emoji来表达2015年的SUV表现，那一定是这样的： ……或者这样的： ……
是SUV让汽车厂商平安度过了坎坷的2015，甚至有的厂商凭借SUV还实现了腾飞。汽车厂家大爱SUV，消费者大爱SUV，这是一种神奇的车型。
自主品牌方面，这种表现尤甚。江淮逆势同比狂增75%，创造了江淮进军乘用车市场以来的最高销量纪录，全年实销近35万辆，旗下S3、S2就占去了近2/3。尤其是S3，月销2万+，车界江湖今年一直在流传着“小3猛于虎”的传说……
如果不是GS4的表现，我们真的要把广汽传祺给遗忘在了一个伤心的角落。这是一个低调务实的企业——说人话，就叫悄悄咪咪赚钱的企业。据说，如果传祺GS4的订单全部可以交货的话，传祺的销量早已超越长城。当很多人还不认识传祺的logo的时候，传祺已经谱写了一曲传奇！
说到长城，它自然是SUV界的大牛了，其No.1的地位无人能敌。圆满完成了85万辆的目标销量，同比增长17%的成绩，也是拜SUV所赐。
再来看超级模仿秀做得超级成功的企业，同样也是SUV大放异彩。路虎今年国产进口表现平平，但以极光为蓝本的“twins”车型都获得了成功。长安CS7、陆风X7，统统加价排队，即便加价提车，也还要等1-3个月。
合资品牌方面，几年前的途观，历经几代改款，任凭竞品花样百出，它自岿然不动，不折不扣的神车。众多品牌争相推出各种外观，尺寸型号的SUV，都还卖得不错。东风标致3008、2008，东风雪铁龙C3-XR，广本缤智，东本XRV、CRV，雪佛兰创酷、科帕奇，别克昂科威……虽说汽车市场有这么多SUV产品，但各家日子还过得滋润。很多企业都捏了把汗：要不是SUV，2015会更惨。
有消息透露，2016年即将上市的各款型SUV有近百款。其中，自主品牌SUV新车就多达65款。看来汽车厂商对SUV都寄予了厚望。
究竟SUV还能得瑟多久？这个问题早在去年9月的成都车展上，一些厂家高层就表示，至少还要火三年。如此高的定调，在接下来的2016-2017，SUV无疑都是市场和厂商的宠儿。
SUV这么火，原因无非有三：
第一，换车潮来临。中国汽车市场年产销量已经突破2000万辆，庞大的消费基数，让众多消费者面临换车的选择。第一辆车买了轿车的，第二辆车势必换个style尝尝鲜。而从现今的形势来看，更有消费者第一辆车就是从SUV开始消费。
第二，车型特点决定了SUV好卖。视野开阔，底盘高，空间大，安全系数高，是自驾游爱好者的首选车型。SUV，顾名思义，运动型多功能车，岂能浪得虚名。开轿车出门有时会给人“无人驾驶”的感觉，但开SUV出门，车主一定会有满满的存在感。
第三，技术进步，SUV摆脱了油耗子的骂名。过去人们对SUV的不满，大多囿于高油耗，不经济，养车成本高。如今，随着汽车厂商研发和技术水平的提高，使得油耗一降再降，再加上车身轻量化等先进技术的使用，让SUV变得更加惹人喜爱。
有人预言，未来的3-5年，SUV销量将占据乘用车的一半。这并非天方夜谭，曾经无人问津的MPV，近年来都呈现出了连续攀升的态势，更何况是如火如荼的SUV呢。
