过去 10 年是中国汽车市场飞速发展的 10 年，也正是吉利汽车发展最快的 10 年。尤其是近年来吉利大动作不断，收购沃尔沃，入股戴姆勒，作为消费者的我们，不仅是见证者，也是市场发展的受益者。
昨日，吉利星越正式上市，新车共推出 1.5T+48V 轻混（300T 车型）、2.0T+8AT（350T 车型）以及 1.5T 插电混动（400T 车型）三种动力共计 11 款车型，指导价格区间为13.58-21.68 万元。作为象征旗下品牌向上的全新车型，星越承载了吉利给予的责任和期望。
本次推出的 11 款车型当中，有 7 款是传统燃油动力车型，售价区间为 13.58-19.18 万元；其余 4 款为 PHEV 车型，补贴后售价为 18.88-21.68 万元。
星越是吉利汽车旗下首款基于CMA 模块化平台打造的轿跑 SUV，车身外观从侧面看非常动感，线条饱满，车尾刻画得很协调，颜值颇高。
此前据消息称，星越将分为普通版和运动版两种不同的外观设计风格，此次发布会，我们也看到了两种不同类型的实车。实拍的蓝色车型为尾标 "400T" 的插电混动车型，为普通版车型，和运动版的主要区别在于前中网内部没有红色装饰线，且车尾排气布局为双边共两出式。
实拍车型采用 19 英寸双色铝合金轮圈，样式新颖，搭配尺寸为 235/50 R19 的韩泰轮胎。此外，普通版车型和运动版车型的区别还在于是否采用黑色车顶，其余方面，两者的差异很小。
实拍金黄色车型为运动版，官方给这个颜色命名为" 星越金 "。此外，还有宙斯白、雷霆灰、骑士黑、冰河银、海王蓝和赫拉红等共计 7 种车身颜色可选，满足不同口味消费者的需求。实拍车型配备法雷奥 ADB 矩阵式 LED 大灯，其具备自适应远近光、转弯辅助、自适应高度调节等多种功能，远光会车时还能自动关闭照射到对向车位置的光线，智能化程度很高。
实拍黄色车型为 350T 车型，双边共四出的排气布局看起来非常唬人。不过，这台车可不是 " 徒有其表 "，其搭载沃尔沃同款 2.0T 发动机，最大功率 238 马力，最大扭矩 350N · m，匹配的是来着爱信的 8AT 变速箱。这样的硬件实力使得这台星越 350T 能达到6.8 秒" 破百 " 的水平，实力非常强劲。
除了 350T 车型外，还有尾标 "300T" 的MHEV 轻混车型，其配备一套 48V 启 / 发电一体机，能提升燃油经济性。至于前文提及的 "400T" 车型则为PHEV 插电混动车型，分为80km纯电续航和56km纯电续航两个版本。这套混动系统由 1.5T 发动机 + 电机共同驱动，配合 7 挡双离合变速箱，系统最大综合功率为 258 马力，最大扭矩为 415N · m。
和外观一样，星越的内饰设计也同样出彩。中控台采用非对称式设计，材质用料在同级别中属前列。中控大屏和液晶仪表盘相邻，有种 " 连屏 " 的感觉。在内饰配色上，2.0TD 版本车型为黑红配色，1.5TD 版本的两款车型则为全黑配色。
这套内饰中，娱乐功能不必多说，大屏的人机交互丰富度很高，实用性不错。此外，星越还带有Face ID人脸识别系统，可根据驾驶员的设定，在上车时调整好车内座椅角度、氛围灯颜色、香氛气味（星越原厂会配备三种不同味道的香氛）、HUD 显示角度，还会自动播放驾驶员喜爱的音乐，智能化程度很高。
除了这些舒适性配置外，星越在大部分车型上都配备了L2plus 级智能驾驶、ICC 智能领航系统、ACC S＆G 启停式自适应智能巡航系统、APA 一键智能自动泊车系统等多种智能科技配置，这样的配置水平说是越级也一点不为过。
至于消费者关心的空间问题，这样一台轿跑 SUV，会不会因为车顶造型原因而牺牲车内空间？实际体验来看，星越的车内空间在同级别属于主流水平，前后排头部空间都足够满足日常使用。
此外，后备厢空间也不小，除了后排座椅靠背放倒后并不能形成纯平的平面外，进深、宽度、高度等方面均能满足家用需求。
写在最后
星越的发布，无疑为市场注入了一股新鲜的血液，都在发布造型普通的 SUV，偶尔来一台轿跑 SUV，会不会更加眼前一亮呢？但显然，并不仅仅是吉利有这样的眼光，像是长安 CS85 COUPE、哈弗 F7x 等车型也同样会作为星越在市场中的竞争对手。
但拥有众多智能科技配置加身，且拥有沃尔沃技术作为背书，吉利星越的优势显而易见，13.58-21.68 万元的售价看似将中国品牌车型价格的天花板抬高，但究其根本，也实属物超所值。虽然轿跑 SUV 还是个新鲜事物，但我相信，星越将会是一台冉冉升起的新星。
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