5 月 9 日，一汽 - 大众华南基地累计生产第 150 万辆整车下线仪式佛山成功举行。一汽 - 大众佛山分公司党委书记、总经理张硕，德方厂长豪格 · 奈斯乐 ( Holger Nestler ) ，党委副书记、工会主席黄龙等中外方经理以及员工代表参加了此次活动，并特别邀请当地政府领导、供应商代表、销售公司代表及媒体团等嘉宾共同见证。
一汽 - 大众华南基地是一汽 - 大众全国五大基地战略布局中的 " 智慧工厂 " 担当，是一汽 - 大众电动汽车战略落地的样板工厂，领创一汽 - 大众 2025 战略落地与执行，是一汽 - 大众数字化、智能化转型的关键。据了解，一汽 - 大众华南基地率先搭建大众 MEB 平台的项目建设基地，为大众集团 2020 年推出本土化生产的 I.D. 新能源车型做好了准备；此外，MEB 平台电池系统的组装也将在华南基地进行。
活动现场，政府领导代表揭开车辆通道幕布，供应商代表驾驶第 1,499,998 辆整车大众 T-Roc，中德双方经理总装二车间经理吴晋、外方专家保罗（Paulo）驾驶第 1,499,999 辆整车奥迪 Q2L，劳动模范代表贾伟涛、陈铖、王发明、任志亮驾驶第 1,500,000 辆整车大众 T-Roc R-line 依次驶下车辆通道，并将钥匙依次传递给一汽 - 大众佛山分公司党委书记、总经理张硕，销售公司代表等观礼嘉宾。用车辆钥匙依次传递仪式，展现了一汽 - 大众人将智能制造传递至忠实用户，将高品质汽车产品带给千家万户的决心与担当。
德方厂长豪格 · 奈斯乐 ( Holger Nestler ) 在现场致辞中讲到 " 纵观大众集团全球的布局，华南基地是一个很重要的点，我们应该珍惜这样的战略机遇。一路上，我们完成了一个个看似不可能的任务，包括一些世界级难题的改造，因此我有充分的信心，我们可以做得更好。"
一汽 - 大众佛山分公司党委书记、总经理张硕也在致辞中说：" 我们将按照公司的战略部署，依托粤港澳大湾区规划纲要发展机遇，创新发展、敢为人先，抓住大众公司 MEB 平台产品落地、抓住智慧工厂的建设，精细化管理，制造高质量产品，领华南制造，创美好生活，全力支撑分公司的 2025 战略，实现佛山分公司的愿景目标，用最优异的成绩回报客户、员工、社会！"
下线仪式结束后，一汽 - 大众佛山分公司党委书记、总经理张硕在媒体交流环节，揭秘智慧工厂，进一步具体介绍一汽 - 大众华南基地整体发展情况，以及对未来的规划。张硕表示：" 从 2011 年 12 月 1 日正式成立，到 2013 年 9 月 25 日第 1 台全新高尔夫驶下总装生产线，再到如今第 1,500,000 台汽车驶下生产板式链，一汽 - 大众华南基地跨越了时间和空间，致敬过去，赋能未来，实现了完美绿色工厂向智能智慧工厂的完美跃迁。"
一汽 - 大众华南基地的工艺水平，生产能力等各个方面走在了行业的前端，自动化率达到领先水平，展现了一汽 - 大众强大的生产体系实力。在冲压二车间，自动化率达到 100%，拥有国际最先进的伺服压力机钢 - 铝混合开卷落料生产线，开卷线最高冲程达到 93 次 / 分钟，大线整线最高达到 17 次 / 分钟。
在焊装二车间实现 4 款车型混线生产，车身尺寸 100% 在线监控，并在国内首次引入 IPG 激光焊接工艺。目前整个焊装二车间拥有 949 台 KUKA 机器人，综合自动化率达到 80%，确保 T-ROC 整车品质的一致性，是一汽 - 大众目前自动化率最高的焊装车间。
在总装车间，自主开发并使用的无线扳手智能定位系统树立行业新标杆。在生产与物流供应方面，装配线按 "h" 型布置 , 使物流路径实现最短。在现场，无人搬运车—— AGV 小车，车身上印着 " 一汽大众 "，正在忙碌的作业，在不需要人工引航的情况下就能够沿预定的路线自行行驶，将需要输送的零部件自动从起始点运送到目的地，还可以根据仓储货位的要求、生产工艺的流程等改变而灵活改变，而且运行过程中无噪音、无污染，不仅降低了生产成本与人员劳动负荷，而且提高了生产效率。
