科技时代，让人们的思维空间和生活半径极度扩展。科技极客们宣称：智能化的时代，我们无所不能！曾经最能体现男人蓬勃情怀和操控力的汽车，在智能化时代，也许就会被淑女们手中一个小小的遥控器所控制，这就是汽车无人驾驶技术要达到的境界。
无人驾驶技术显然是汽车智能化发展的终极目标，而要实现真正的无人驾驶，首先必须实现汽车的高度智能化。智能化的汽车拥有环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，集中运用计算机、现代传感、信息融合、通信、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。从机械原理来讲，无人驾驶要求汽车从动力传递、操控驾驶、安全保障，到电子系统都彻底智能化。这一切并非易事，需要庞大的资源和人才队伍的研发支撑。美国、日本、欧洲从80年代就开始投入无人驾驶技术研究，到目前为止，福特、丰田、日产、奔驰、沃尔沃等企业也大多是在实验场或固定的路段进行过无人驾驶测试，尚没有大规模投入量产。
无人驾驶技术的研究尚在路上，而半智能化汽车，或者说汽车车身部分的智能化目前已实现量产。对汽车驾驶而言，操控的半智能化极大提升了驾驶的乐趣和安全性。如在动态稳定系统上，为使车子有更好的过弯循迹性，半智能化汽车配备有更先进的侦测及控制设备，来侦测车轮的滑移等，进而通过电脑控制制动系统、供油系统等来保持车子的稳定性。半智能化汽车已在很多方面实现了技术的革新和突破，为汽车智能化时代的到来打下了良好的基础。
而我个人认为，无论是汽车智能化的发展还是未来无人驾驶技术的日臻成熟，都不是单纯的技术层面的问题，科技发展的根本目的在于能更好的实现汽车与环境的和谐共生。未来的汽车智能导航系统，就需要存储更大量与道路相关的系统资料，用安装在道路上的雷达测定车辆间距及数量等交通信息，通过全球定位系统（GPS）对智能车辆进行三维导航、定位和定时，根据汽车所在地和目的地进行路径规划，为驾驶者筹划最合理的路径，从而缓解交通拥堵的问题。
当然，涉及汽车智能化的技术还有很多，甚至远远超过我们现有的想象。但每一项技术进步所带来的一定不仅仅是速度的提升，最重要的是寻求一条人、车、环境相生共存的发展之道。从这个意义上讲，我们还有很长的路要走。endprint
