事实上，我们早已准备好。
凯美瑞自从换上 Dynamic Force 的 M20A 发动机和 Direct Shift CVT 变速箱之后，一台完完整整的凯美瑞也终于展现在我们眼前。
而且内饰方面也有一定的改善，只是材质不显高档就是了。
内饰不显高档的问题在迈锐宝 XL 里面更为严重，这也是我一直都有疑问而且没有办法获得答案的：美国品牌都认为车主都不追求内饰材质档次的嘛？
迈锐宝 XL 舍弃了 1.5T+ 万年 6AT 的动力，转而使用通用中低端产品的万金油鸡头，三缸 1.3T，匹配的新投入的 CVT 变速箱，这副变速箱最早在美版 Malibu 上就已经使用了，而中国消费者则是在迈锐宝 XL 535T 上与这副变速箱第一次见面。
1.3T 够不够用的问题在上一条片已经解答过了，那面对中级车万金油凯美瑞，迈锐宝 XL 会处于下风吗？看片呗！
