如果提起近几年崛起的自主品牌，大概要非广汽传祺莫属了。不仅在销量上表现突出，还在各大重要会议、高峰论坛上频频亮相，它称得上是一张闪亮的中国“名片”。不过，即使在国内发展的顺风顺水，在海外出口方面，广汽传祺依然算是个“新人”，羽毛未丰，仍需努力。
起步较晚
在2012年的第十六届中国國际投资贸易洽谈会上，时任广汽乘用车总经理的吴松高调宣布广汽传祺将从第二年开始出口。2013年伊始，广汽传祺正式启动出口业务，相比于大多数自主品牌，这个时间点是比较晚的。
2014年作为广汽传祺正式出口的第二年，上半年总销量为652辆，横向来看是处于中上的位置。2015年上半年的总销量进步较快，共出口827辆，同比增长27%。进入2017年，广汽传祺的销量就颇有些不太理想了，前三月销量总和基本与2014年同期持平。不过相信“一带一路”高峰论坛的召开会助力广汽传祺更好的打开局面，进而有所突破。
完善布局
虽然起步较晚，但在海外国家的布局方面，广汽传祺一直在不间断的完善中。目前，已经在中东、东南亚、东欧、非洲、美洲等五大板块14个国家成功布局，并初步构建起了包括科威特、巴林、黎巴嫩、阿联酋、卡塔尔的广汽传祺全球销售网络和服务体系，力求在海外市场取得阶段性突破。根据企业提供的最新信息显示，广汽北美研发中心正在紧锣密鼓地筹备当中，计划将不晚于2019年进入北美市场。这对于中国品牌来说，是一个足够鼓舞人心的消息。等到北美市场成功建立后，广汽传祺的海外布局将进一步完善。
