潘薇
陆荣良将自己形容成“模具医生”，他的“病人”是不会说话、没有温度的模具。二十多年的经验积累，让他在心中行成了一套自己的模具治疗方法。
老实，是见到陆荣良的第一印象。方正的脸型，整齐的着装，一丝不苟的发型……一切都在写着两个字：严肃。但他的严肃，只是在面对工作时，生活中的陆荣良性格随和，也是个开朗活泼、热爱运动的普通人。
今年是陆荣良进入吉利的第15个年头，也是他从事模具制造和维修行业的第25个年头。25年的磨练、25年的沉淀，不仅让他更成熟，也让他变得更加优秀。
在陆荣良的眼中，每一件模具都是一件艺术品，需要精心雕琢。正是这种热爱的态度，造就了今日的陆荣良。
面对困难，燃起斗志
自2002年进入吉利汽车以来，陆荣良便一直从事模具维修改善与保养工作，参与模具型面整改、表面强化，模具不涂油生产、模具手动转自动化转线生产、材料减缩等模具的重大改善。模具工艺是一门手艺活，考验眼力，也考验手上功夫，必须保持百分之百的专注。这样的工作，将陆荣良的性子磨练得严谨、沉稳。
自2014年担任班组长以来，陆荣良配合杭州湾基地完成“质量百日提升”项目，主导完成了FE-2左侧围加油口不平、侧围尾灯起皱、FE-2顶盖大面凹陷、左右中柱外板型面超差等整改项目，很大程度上提高了汽车外观质量。
然而，任何事情都不会顺风顺水，面对挑战是寻求突破的必经之路。让陆荣良印象最深刻的挑战，就是纯电动车的模具开发任务——车身新增81个零件，246副新增模具開发项目全部交由北仑公司负责。
这是陆荣良参加工作以来主导的最大项目，也是他面对的最大挑战：自己的团队缺乏工艺、结构分析的能力，他从事模具开发的经验也显不足。面对重重困难，陆荣良想到的不是沮丧，而是斗志。仔细钻研每一道工序，逐步突破每一道难关，经过一番苦战，圆满完成任务。
真正的成长中，不仅仅靠自己的摸索，更要不断地学习。汲取他人之长，才会走得更远。“只有走出去，才能看见彼此的差距，才能看到自己的短板。”陆荣良告诉《汽车人》记者。
谈及学习时，陆荣良不再紧张，方正的脸上难掩兴奋。
对于未来的改变，陆荣良的心里也早有规划。他希望他和他的团队能有更高级的培训机会，特别是对于UG、CAE等软件的学习，掌握模具前期开发、模具结构、工艺方面的技能。
多年在模具维修一线的工作经验，让陆荣良清楚地知道模具存在的问题，也知道这些问题将如何影响生产。如果能在模具开发阶段、在图纸会签之前，就将这些问题识别、修正，不仅可以避免成品模具无法修改的被动，也可以减少人力、物力和财力的损耗。
陆荣良有个心愿，在产品开发阶段就带领团队参与，不但可以更好地体会设计目标，避免模具设计的弯路；也可以让自己的一线经验发挥更大作用，为企业提高效率做出贡献。
坚定信念，“守住荣誉”
很多人将过去的成绩看得很重，而陆荣良却不然。“获得荣誉简单，守住荣誉才难。”他这样对《汽车人》记者说道，“成绩只能代表过去，未来仍需一步一个脚印地去开拓。”
谈及理想，陆荣良略带兴奋地说：“我的理想是做一个优秀的模具专家，集模具设计、制造、维修于一身的高技能型人才。我的愿望就是将自己这几十年的从业经验全部传授出去，不单单是手把手地传授技术，更重要的是培养员工的思维，让他们认识到创新的重要性。吉利造就了我，我也要用实际行动回馈吉利。”
说到吉利，陆荣良的眼睛里闪烁着光芒，“吉利会向着自主制造新能源车，全面提供智能、安全的产品而大步前进。我相信，到2020年，吉利一定能实现200万辆的年产销目标，成为受人尊敬的汽车企业！”
感恩与回馈，或许是陆荣良有别于他人的地方。有多少人成功之后，便忘记自己是从哪里开始。陆荣良却始终记得，他今日的一切，都是吉利所给予。
