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紧凑型车这个级别当中，从来都不缺主打运动年轻风格的车型，前阵子上市的北京现代菲斯塔就是这样一台车。0 — 100km/h 加速成绩快过思域，外观设计激进又年轻，确实挺吸引人的对不对？那菲斯塔该怎么选呢？买哪款车型配置？今天我们就来聊聊这个话题。

相比于新款途胜等新车，菲斯塔是现阶段北京现代最吸引我的车型之一了，其中，它漂亮的外观设计是不可忽视的优势之一。前脸线条犀利，却没有那么强的攻击性，这是更多消费者能接受它的原因。一味地追求炸裂的设计的确能够独树一帜，但受众面可能反而变小。

作为主打运动年轻风格的车型，菲斯塔采用了溜背式的侧面造型设计，显得线条更为舒展，不过后备厢并没有采用掀背式尾门的设计。车身尺寸方面，菲斯塔的车身长 / 宽 / 高为 4660/1790/1425mm，轴距为 2700mm，在同级别中处于主流水平。

车尾方面，菲斯塔采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，增强车身视觉宽度。双边共双出排气布局加上造型复杂的后包围，整车的运动氛围比较浓厚。

内饰采用 "T" 型布局和悬浮式中控大屏的设计，简洁明了接受度高。10.25 英寸的中控大屏放在这套内饰当中显得有些 " 鹤立鸡群 "，非常醒目。

菲斯塔的官方指导价为 11.98-15.48 万元，全系均搭载 7 挡双离合变速箱，没有手动挡版本车型。从低到高，菲斯塔共有 5 款车型配置可选，且有 1.4T、1.6T 高 / 低功率发动机可选，那么菲斯塔这几款车型配置该怎么选？

先看看最低配版本—— 2019 款 240TGDi 舒适版，搭载 1.4T 发动机，指导价 11.98 万元。虽为最低配，但仍旧配备了 16 寸轮圈，搭配 205/55 R16 的轮胎。此外，前排侧气囊、胎压报警、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、倒车影像、多功能方向盘、中控大屏、自动头灯等配置，可谓良心。虽然没有天窗、真皮方向盘等显档次的配置，但考虑到 11.98 万元的售价，也是可以理解的，推荐度三星半。

次低配 2019 款 240TGDi 运动版比最低配贵了1 万元，这 1 万元我们能买到 17 寸轮圈和 225mm 宽的轮胎，此外，胎压报警也升级成为胎压显示，天窗、感应后备厢、无钥匙启动 / 进入、座椅高低调节（2 向）、后视镜加热等配置也悉数配备，总体来说 1 万元花的还是比较值的，只是依旧没有配备真皮方向盘、皮质座椅、LED 大灯等配置，推荐度三星半。

2019 款 280TGDi 运动版，全系中配车型，换装1.6T 发动机（190 马力），指导价 13.38 万元，比 2019 款 240TGDi 运动版贵了 4000 元。这 4000 元我们不光能买到更大排量的发动机，还能买到前 / 后排头部气囊、真皮方向盘、皮质座椅、LED 大灯 / 日行灯等配置，仪表盘液晶屏也由单色升级为彩色 7 英寸屏幕。另外，还能买到后视镜电动折叠 / 锁车自动折叠等配置，这 4000 块花的真值！推荐度四星。

2019 款 280TGDi 智速版，全系次顶配车型，换装1.6T 高功率发动机（204 马力），最大扭矩维持不变。比 2019 款 280TGDi 运动版贵了 7000 块，能买到并线辅助、主驾驶座椅电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热、后排中央扶手、GPS 导航、语音控制、全车车窗一键升降、自动分区空调、后排出风口等配置，非常划算。2019 款 280TGDi 智速版唯一的不足就是车道偏离预警等主动安全配置的缺失（需选装），但综合来看性价比依然很高，推荐度四星半。

最后说说顶配车型 2019 款 280TGDi 智尊版，指导价 15.48 万元，比次顶配车型贵了 1.4 万元。这 1.4 万元我们能买到18 寸轮圈，搭配 225/40 R18 的轮胎，视觉效果更好更帅气；此外，车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示等主动安全配置均有配备，提升行车安全性；前驻车雷达、自适应巡航、自适应远近光等配置也提升了易用性。

2019 款 280TGDi 智尊版的方向盘升级为 4 向调节，换挡拨片、方向盘加热也有配备；副驾驶座椅增加了电动调节，前排座椅在加热的基础上又增加了通风功能，更照顾舒适性。

综合来看，1.4 万元不仅能买到很多舒适性、实用性配置，还能买到主动安全等科技配置，18 英寸轮圈对于整车气质的提升也是非常有帮助的，所以 2019 款 280TGDi 智尊版是个值得购买的选择，推荐度五星。

●总结

菲斯塔整体的配置水平都比较高，在同级别车型中表现亮眼。从最低配车型配置水平上我们就能看到菲斯塔的诚意，考虑到日后会有一定的价格优惠，这台菲斯塔的整体性价比就又更上一个台阶了。当然，本篇文章的配置对比分析仅做参考，具体哪款配置适合您，还得根据自己的预算来决定，感兴趣的话不妨去店里实际体验下，相信会有更多的了解和体会。