根据乘联会最新数据，今年 1-11 月国产狭义乘用车累计销量达 2015.2 万辆，同比下降 4.0%。年关将至，今年的国内车市将以负增长的成绩交出最终答卷基本已成定局。
而在车市下行、竞争加剧的情况下，各大车企则不得不加快新产品投放的步伐。今年，已经陆续有多款重磅新车上市，而国家工信部的新车申报信息也在不断更新，其中不乏全新奥迪 A6L、全新天籁等即将上市的焦点车型。
而近日，国家工信部发布了第 315 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，这应该是 2018 年的最后一批新产品公示了，对于明年想买车的消费者来说有一定参考意义。那么这次，工信部都出现了哪些值得关注的新车呢？
1. 全新宝马 3 系长轴距版（换代）
作为细分市场的标杆车型，宝马 3 系的任何一次换代都牵动着广大消费者的心弦。如今，奥迪 A4L 的市场表现如日中天，奔驰 C 级也在不久前推出了新款车型。面对两大 " 死敌 " 的强势夹击，宝马将推出全新 3 系来迎战。
全新宝马 3 系在 10 月初的巴黎车展全球首发，新车基于 CLAR 平台打造，相比上一代车型减重了 55kg，并在外观内饰方面都有较大变化。
而从此次的申报信息来看，全新国产宝马 3 系长轴版的长宽高分别为 4829/1827/1463mm，轴距为 2961mm，相比现款车型整体大了一圈。动力方面，325Li 车型将提供 2.0T 低功率版发动机，最大功率 135kW，预计上市时也将推出 2.0T 高功率版车型。2. 全新现代胜达（换代）
说起胜达这款车，必定会勾起许多消费者多年前的回忆，因为它的前身就是国人耳熟能详的圣达菲。这款车自 04 年进入国内市场后，立即就受到了国人的追捧，一度成为最畅销的 SUV 之一。而现在，全新胜达也即将到来。
根据申报信息，全新胜达采用了家族最新的设计语言，风格比较硬朗，前脸与不久前上市的全新途胜比较神似，尾部设计十分有特点，贯穿式尾灯被布置在了车尾下方。
全新胜达长宽高分别为 4930 /1910 /1720mm，轴距 2865mm，长度比现款车型增加了 200mm，已经达到中大型 SUV 的身材。动力方面，全新胜达将提供两种版本的 2.0T 发动机，最大功率分别为 169kW 和 177kW。
3. 全新大众 Polo（换代）
纵然随着消费升级趋势的影响，小型车目前在国内已经不想几年前那样走俏，但上汽大众 Polo 目前依然能够保持 1 万辆以上的月销量，在细分市场中名列前茅。而在最新一期的工信部申报信息中，我们也看到了全新 Polo 的身影。
新车外观沿用了海外版车型的设计风格，相比现款车型看上去更加硬朗，而 B 柱上的 beats 音响图标也表明，新车将提供品牌音响，进一步满足年轻消费者的需求。尺寸方面，全新 Polo 长宽高分别为 4053/1740/1449mm，2564mm 的轴距相比现款车型加长了 94mm。动力方面，新车将提供 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 83kW。
4. 本田奥德赛混动版
今年是本田的 " 电动化元年 "，今年初就有消息称本田将在今年推出奥德赛混动版车型，但一直没有具体信息披露。而现在，这款车也终于出现在了工信部的申报目录中。对于奥德赛混动版的潜在用户来说，这是个好消息。
奥德赛混动版的前脸设计与燃油版车型略有不同，前中网面积更大并加入了 LED 雾灯，尾部则增加了 "HYBRID" 混动标识，其与部分没有明显变化。根据申报信息，奥德赛混动吧将提供 2.0L 自然吸气发动机，最大功率 107kW，电动机信息未知。参考雅阁混动版以及 CR-V 混动版，预计奥德赛混动版也将提供第三代 i-MMD 混动系统，系统综合功率 158kW。新车的工信部百公里油耗仅为 5.8L，相比燃油版车型降低了 2L 左右。
5. 新款本田缤智
凭借不错的颜值，缤智的市场表现始终不错，在小型 SUV 市场名列前茅。然而对于年轻消费者来说，缤智的动力选择略显单调，目前仅提供 1.5L/1.8L 两款自然吸气发动机，相比竞争对手并无优势可言。但现在，缤智的 1.5T 车型很快就要来了。
根据申报信息，新款缤智对前脸设计进行了调整，全新样式的进气格栅上方带有一条较宽的镀铬饰条，视觉效果更为精致。动力方面，1.5L 自然吸气发动机得以沿用，并新增与思域同款的 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 130kW，最大扭矩 220N.m。而现款高配车型使用的 1.8L 自然吸气发动机预计不会继续提供。6. 比亚迪秦 Pro EV600
今年，比亚迪实现了对 " 王朝 " 系列车型的全面换代，并收获了不错的市场反响。与唐、宋等车型一样，秦 Pro 同样提供燃油、插混、纯电三种动力选择。其中，秦 Pro EV500 的 NEDC 续航为 420km，虽然也不错，但相比竞争对手优势并不明显。而比亚迪作为国内新能源领域的领军者，显然要在这方面 " 快人一步 "。
在最新的工信部申报信息中，再一次出现了秦 Pro 的身影，而新车此次最引人注目的无疑是 "EV600" 的尾标了。秦 Pro EV600 搭载的电机最大功率为 135kW，相比现款 EV500 车型增加了 15kW。续航方面，参考唐 EV600，预计秦 Pro EV600 的 NEDC 续航也将超过 500km。7. 比亚迪全新小型 SUV
目前，比亚迪已经布局了一款小型 SUV ——元，并且其纯电动版车型元 EV360 还取得了不错的市场表现。但从最新的工信部申报信息来看，比亚迪还将推出一款尺寸更小的纯电动 SUV。
新车整体设计与元 EV360 极为相似，最大的区别就是换装了点阵式前格栅，尾标为 S2 EV360，但最终命名目前未知。值得注意的是，新车长宽高为 4100/1785/1680mm，轴距 2535mm，轴距和车身宽度与元 EV360 一致，但车身长度比元 EV360 减少了 260mm。此外，新车将搭载最大功率 70kW 的电机，参数与元 EV360 一致。8. 大众途昂轿跑版
如今，轿跑型 SUV 越来越流行，但对于造型方正、身材魁梧的途昂来说，似乎很难想象出这款车的轿跑版车型会是什么样子。
实际上，在今年的纽约车展上，大众就发布了一款名为 Atlas Cross Sport 的概念车（Atlas 可以理解为美版途昂），而这款概念车就是途昂轿跑版的雏形。
从申报信息来看，新车沿用了概念车的设计风格，整体造型比途昂更为运动化，并采用了溜背设计，车尾看上去更加修长。尺寸方面，新车长宽高分别为 4905/1989/1719mm，轴距 2980mm。车身宽度和轴距与途昂相同，但车身长度和车身高度略有缩减。动力方面，新车与途昂完全一致，提供两种版本的 2.0T 发动机和 2.5T 发动机，最大功率分别为 137kW、162kW、220kW。
至此，2018 年能够看到的新车基本上都已浮出水面。除了备受瞩目的全新宝马 3 系，例如全新胜达、奥德赛混动版等也都是国内消费者十分关心的车型，而本次的工信部产品公示则提供了一定的参考意义。另外，在本次盘点中，包括了 3 款轿车、3 款 SUV、1 款 MPV 和 1 款轿跑型 MPV，种类比较丰富。而在这所有的 8 款车中，新能源车型占据 2 款，也体现出电动化正在成为如今国内车市的主旋律之一。
未来，汽车产品也将向着多元化和电动化的方向发展，对于各大车企来说，则要时刻把握市场机遇、洞察消费者需求变化，才能在竞争激烈的车市中长久立足。
